Marine nationale bereitet sich auf die Conférence des Nations-Unies sur l'Océan vor

Um das Krisenmanagement während einer Großveranstaltung zu trainieren, war das Szenario der Übung so realistisch wie möglich gestaltet, indem es im Juni, mitten in einer internationalen Konferenz, spielte. Es bezog die Mehrheit der Akteure ein, die während dieses Ereignisses mobilisiert werden. Das Szenario betraf ein Verkehrsflugzeug aus Venise mit Ziel Nice und 106 Personen an Bord, das mit einem für die UNOC mobilisierten Militärhubschrauber mit 10 Personen an Bord kollidierte. Nach der Kollision wurde der Alarm über mehrere Kanäle (Notfunkbake, Sémaphore de la Marine nationale du Cap Ferrat, Augenzeugen an Land) ausgelöst, damit die Rettungskette schnellstmöglich anläuft, um eventuellen Überlebenden zu helfen.

INTERNATIONALE VEREINBARUNG

Diese Übung zielte darauf ab, die Entscheidungs-, Koordinations- und Interventionskette der verschiedenen eingesetzten Mittel (5 Luftfahrzeuge, 19 maritime Einsatzmittel, 300 Einsatzkräfte) sowie die Koordination und Schnittstelle zwischen den maritimen und terrestrischen Behörden für die Versorgung von Opfern und Verletzten zu erproben. Diese Übung wendete das internationale Kooperationsabkommen für die Seenotrettung SAR MEDOCC [1] (Search and Rescue Méditerranée Occidentale) zwischen France, Italie und Espagne an. Neben den Dienststellen der préfecture maritime de la Méditerranée, der préfecture des Alpes-Maritimes und dem Principauté de Monaco und ihren jeweiligen Einsatzzentren mobilisierte diese Großübung die Mittel der französischen und monegassischen Behörden [2], der Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) sowie der armée de l'Air und der italienischen Guardia Costiera. Die Übung verfolgte vier Hauptziele: Umsetzung der Entscheidungs-, Koordinations- und Interventionskette der verschiedenen eingesetzten Dienste und Mittel (Luft- und Seemittel) im Rahmen der Suche und Rettung auf See in einem internationalen Kontext unter Beteiligung des Principauté de Monaco; Erprobung der Koordination und Schnittstelle mit der préfecture des Alpes-Maritimes, dem Principauté de Monaco und ihren verschiedenen Landdiensten zur Versorgung von Opfern und Verletzten an Land; Training der Teams für das Auftreten einer schweren Krise während des Verlaufs einer internationalen Großveranstaltung wie der UNOC; Umsetzung des dreiseitigen internationalen Abkommens SAR MEDOCC und Aufrechterhaltung der Interoperabilität der Einsatzzentren und Mittel der Partnerländer. Vom Empfang des Alarms, der die Suche und Rettung auf See auslöst, über die Versorgung der Schiffbrüchigen in den fortgeschrittenen Sanitätsposten auf See und an Land bis hin zur Aufnahme der Opfer in einer geeigneten medizinischen Einrichtung wurde die gesamte Rettungskette und ihre Akteure in einem Kontext internationaler Kooperation getestet. Diese multilateralen Übungen und das gegenseitige Kennenlernen sind Schlüsselfaktoren für die operative Effizienz im Dienste der großangelegten Seenotrettung im Hinblick auf die UNOC. Im Anschluss an die Übung werden die gewonnenen Erkenntnisse es ermöglichen, die Interoperabilität zwischen den Akteuren zu erhöhen. Die Behörden lobten die Mobilisierung und das Fachwissen der verschiedenen Einsatzkräfte und begrüßten den Erfolg von SAMAR MED 25. •

[1] Das SAR MEDDOC-Abkommen ist ein dreiseitiges Kooperationsabkommen zwischen France, Italie und Espagne, das 1972 unterzeichnet wurde und darauf abzielt, im Falle von Such- und Rettungsaktionen im westlichen Mittelmeer zu kooperieren und Mittel zu bündeln. [2] Marine nationale, Armée de l'Air et de l'Espace, Gendarmeries maritime et départementale, Sécurité civile, Douane, Affaires maritimes, CROSS MED, SCMM MED, SAMU 06, SDIS 06, DIPN 06, DPMA/DAM/ Pompiers Monaco, etc.