Alle 15 Minuten ein Zug durch den Großraum Toulon

Un train toutes les 15 minutes pour traverser la métropole toulonnaise© La Gazette du Var

Dieser neue Service wird nach Bauarbeiten eingeführt, um den täglichen Mobilitätsbedürfnissen im Raum Toulon mit regelmäßigeren und häufigeren Zügen gerecht zu werden. Dieses Pendelzug-Projekt ist im Département Var das Symbol für den operativen Start des Jahrhundertbauwerks: der LNPCA, die darauf abzielt, die Überlastung des Schienennetzes zu beseitigen, die lokale, nationale und internationale Anbindung zu verbessern und konkrete Lösungen für eine regelmäßigere, schnellere und umweltfreundlichere Mobilität anzubieten.

MEHR ZÜGE „Die LNPCA wird in Verbindung mit den Services express régionaux métropolitains (Fahrgemeinschaftslinien, sanfte Mobilität, BHNS im Raum Toulon) die Attraktivität und die wirtschaftliche Entwicklung der Region, aber auch die Beschäftigung fördern. Ihr Ausbau, der für den Staat Priorität hat, wird sich sehr positiv auf die tägliche Mobilität der Einwohnerinnen und Einwohner des Var auswirken“, freute sich Philippe Mahé, Präfekt des Var.

Renaud Muselier, Präsident der Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur, fügte hinzu: „Ein Zug alle 15 Minuten im Jahr 2030 im Ballungsraum Toulon – genau dazu dient diese großartige Baustelle der Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur! Mit 34,7 Millionen Euro von der Région finanziert, wird dieses Projekt den Einwohnern mehr, regelmäßigere und besser angebundene Züge bieten. Mit der Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur setzen wir uns für nachhaltige, effiziente Mobilitätslösungen im Dienste aller ein.“

„Die Lebensqualität der Einwohnerinnen und Einwohner des Var ist unsere Priorität. Um den Zugverkehr häufiger, angepasster und besser mit anderen öffentlichen Verkehrsmitteln zu vernetzen, wollte sich das Département du Var an lokalen Bauarbeiten für einen immer leistungsfähigeren alltäglichen Service beteiligen. Sie sind auf einem guten Weg“, so Jean-Louis Masson, Präsident des Département.

Schließlich freute sich auch Jean-Pierre Giran, Präsident der Métropole TPM: „Die Ligne Nouvelle und der Touloner Pendelzug sind eine historische Chance, unsere Fortbewegung zu verändern und die Attraktivität der Métropole Toulon Provence Méditerranée zu stärken. Dieses Projekt wird es uns ermöglichen, mehr Züge auf unseren Strecken aufzunehmen, einer alle Viertelstunde zwischen Ollioules, Toulon und La Pauline - Hyères, um unsere Region voranzubringen.

“ Der Touloner Pendelzug ist ein wesentlicher Meilenstein für die Schaffung des zukünftigen Service Express Régional Métropolitain (SERM) im Raum Toulon. Er wird mit 347,45 Millionen Euro vom Staat, den 11 Kommunen und den Établissements publics de coopération intercommunale, die Mitglieder der Société de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur sind, finanziert. Das Projekt wird unter der Bauherrschaft von SNCF Réseau und SNCF Gares & Connexions realisiert und von der Union Européenne unterstützt.

Die Inbetriebnahme ist für das Jahr 2030 geplant.

• PHASE 1 DES PROJEKTS LNPCA: Der Touloner Pendelzug ist Teil der Phase 1 des Projekts LNPCA. Er ermöglicht: • Die Stärkung der Verbindungen zwischen dem Osten und dem Westen des Großraums. • Die Verbesserung der Regelmäßigkeit und die Stärkung der Intermodalität.

• Erhalt des Güterverkehrspotenzials der Strecke Marseille - Vintimille. • Ermöglichung einer Taktung von 1 TER alle Viertelstunde zwischen Saint-Cyr-les-Lecques und La Pauline in La Garde, wobei 2 TER bis Carnoules und Les Arcs verlängert werden und 2 TER in Richtung Hyères.

NOTWENDIGE ANPASSUNGEN: • Umgestaltung des Gleisplans in den Bahnhöfen von Carnoules und Saint-Cyr-sur-Mer für das Wenden und Abstellen der Pendelzüge. • Höhenfreie Ausgestaltung der Abzweigung der Strecke nach Hyères, um den Verkehr auf der Strecke Marseille - Vintimille zu verflüssigen. • Umgestaltung der Bahnhöfe und Schaffung der Pôles d'échanges multimodaux von Saint-Cyr-sur-Mer und La Pauline-Hyères in La Garde.

• Beseitigung von Gleisüberquerungen für Fußgänger und Bau von Überführungen zur Erschließung der Bahnsteige in den Bahnhöfen von Solliès-Pont, Cuers-Pierrefeu, Puget-Ville und Carnoules.

Fotos Philippe OLIVIER.