Die Leidenschaft für den Himmel und das militärische Engagement von Prix Pierrat

Obwohl dies aus einer Bergregion stammend überraschend klingen mag, besaßen seine Eltern ein Haus in Hyères, in La Capte, wo er seine Ferien verbrachte. Dort wurde er für die Welt der Luftfahrt sensibilisiert, als er jeden Morgen einen Piloten beobachtete, der in Uniform sein Haus verließ.

ERINNERUNGEN, ERINNERUNGEN...

Die Kindheitserinnerungen dieses Enthusiasten führten ihn zur Begegnung mit einem anderen symbolträchtigen Piloten der französischen Luftfahrt: René Fonck. Dieser, der den Rekord für Luftsiege im Ersten Weltkrieg hielt, empfing zu der Zeit, als Prix Pierrat ein Schuljunge in Nancy war, jeden Donnerstagnachmittag Kinder aus der Nachbarschaft, um ihnen faszinierende Geschichten von seinen Heldentaten zu erzählen. Durch diese Begegnungen beschloss der junge Junge, seine Zukunft nur noch in einem Flugzeug zu sehen. Ein weiteres Ereignis prägte ihn im Alter von 10 Jahren. In einem Sommer in La Capte besuchte er regelmäßig den Piloten und dessen Vater, einen Veteranen der Aéronavale. Eines Tages fand er seinen Freund unter Tränen vor, der ihm den tragischen Tod seines Sohnes, P’tit Guy, bei einem Trainingsflug meldete. Bei der Rückkehr in den Hafen offenbarte ihm der Mann auch, dass René Fonck am selben Tag verstorben war. Tief bewegt rief Prix, damals ein kleiner Junge, aus: „Ich werde Pilot bei der Aéronavale!“

LEIDENSCHAFT

Trotz der Erwartungen seines Vaters, eines Industriellen, der wollte, dass er seine Nachfolge antritt, entschied er sich, seiner Leidenschaft zu folgen. Nach dem Abitur verpflichtete sich Prix Pierrat mit 18 Jahren, wobei seine Mutter für ihn unterschrieb, da er noch minderjährig war. Obwohl son Vater den Kontakt abbrach, verfolgte er seinen Traum und versöhnte sich schließlich Jahre später wieder mit ihm. Er erklärt voller Stolz: „Ich habe in meinem Leben nie gearbeitet, ich habe eine Leidenschaft ausgelebt.“ Seine militärische Laufbahn begann in Nancy, gefolgt von einer Ausbildung in Hourtin und Saint-Raphaël. Mit nur 20 Jahren war er einsatzbereiter Pilot und wurde mit 22 Jahren Kommandant, eine seltene Leistung. Am Ende seiner Karriere hatte er 14.750 Flugstunden absolviert und war damit der französische Militärpilot mit den meisten Flugstunden, wobei er mehr als 40 Flugzeugtypen flog, darunter Hubschrauber, Atlantic- und Neptune-Maschinen...

HOCHLEISTUNGSSPORTLER

Neben seiner Karriere in der Luftfahrt war Prix Pierrat ein Hochleistungssportler und nahm zweimal an den Jeux Olympiques teil, in der Leichtathletik in Tokyo 1964 und im Handball in Mexico 1968. Als er jedoch vor der Wahl zwischen dem Sport und seinem militärischen Engagement stand, entschied er sich für das Fliegen, während er weiterhin Sport trieb. Für ihn ist das Leben eines Piloten nicht nur eine Leidenschaft, sondern auch ein menschliches Abenteuer. Als Präsident der Ehemaligen der Aéronautique navale betont er die Bedeutung der innerhalb der militärischen Gemeinschaft geknüpften Bande: „Das Wesentliche ist diese gegenseitige Hilfe, diese Unterstützung.“ In der Marine erklärt er, wie sich Einheiten bilden und feste Freundschaften zwischen Menschen entstehen, die sich im zivilen Leben vielleicht nie getroffen hätten. Sein Engagement führte ihn zu spannungsgeladenen Momenten bei Einsätzen im Tchad und in Mauritanie, sensiblen Zonen. Eine prägende Anekdote seiner Karriere ist die Erinnerung an einen Flug, der ihn und seine Besatzung am 11. November 1964 hätte mitreißen sollen. Aufgrund seiner Teilnahme an den JO war er nicht an Bord des Flugzeugs, das in Crète abstürzte, und erfuhr die tragische Nachricht von der Ehefrau eines Besatzungsmitglieds. Dieser Moment der Schuld und des Verlusts ist ihm im Gedächtnis geblieben. Heute teilt dieser Mann mit einem ebenso reichen wie berührenden Lebensweg weiterhin seine Leidenschaft für die Luftfahrt und seine Lebenserfahrung. Seine Geschichte ist eine Hommage an die Entschlossenheit, das Engagement und die Freundschaft, die die Piloten der Aéronavale verbinden. •