Flugzeugträger Charles de Gaulle: Abschreckung bei internationalen Spannungen
Bei Spannungen im Nahen Osten erläutert Jean-Paul Paloméros, Ex-Chef d’État-major de l’Armée de l’air, die strategische Rolle des...

Die aktuelle geopolitische Lage rückt den Flugzeugträger Charles de Gaulle in das Zentrum der französischen Verteidigungs- und Abschreckungsstrategien. Jean-Paul Paloméros erläuterte die Missionen und die Haltung Frankreichs und seiner Verbündeten angesichts dieser Herausforderungen. Am 10. April teilte der Général d’armée aérienne, ehemaliger Commandant suprême allié Transformation de l’OTAN (2012-2015), auf Einladung der Société des Membres de la Légion d’honneur du Var (SMLH) seine Analyse der internationalen Lage – ein wertvoller Einblick im zeitgenössischen geopolitischen Kontext. Seine Intervention fand im Mas du Pourret in Pierrefeu-du-Var anlässlich der Jahreshauptversammlung der SMLH du Var statt.
KONTROLLE IN DER MÉDITERRANÉE

Ainsi, il a expliqué : « Le Charles de Gaulle assure une mission cruciale de sécurité à partir de son poste d'observatoire et de contrôle en Méditerranée. Il assure la sécurité au sens large entre notre pays en particulier et le Moyen- Orient. Le porte-avions est ainsi prêt à toute éventualité, y compris à intervenir là où le président de la République déciderait de l'envoyer, potentiellement dans le Golfe Persique ». Poursuivant son propos, l'expert a souligné que le Charles de Gaulle représente un outil de réactivité et un moyen de projeter de la puissance aérienne : « Les rafales décollant du porte-avions ont une allonge significative, leur permettant d'intervenir sur les différentes parties du conflit. Cette capacité est mise au profit des pays avec lesquels la France est engagée pour assurer leur sécurité, notamment dans le cadre d'accords de défense. « Je pense au Qatar, je pense aux Émirats, un peu tous les pays du Golfe », a-t-il précisé. Pour l'heure, son utilité est « plutôt une utilité dissuasive », a affirmé l'expert. Le bâtiment collecte également du renseignement et anticipe, agissant comme un « outil d'anticipation ». Il ne faut pas que la crise puisse s'étendre, notamment en Méditerranée, où les enjeux sont « très très lourds ». Avec ce « point vraiment névralgique » qu'est le Canal de Suez, la France doit s'assurer d'être prête à toute éventualité. « Nous ne souhaitons pas, c'est le président qui l'a dit, rentrer en guerre », mais « nous ne souhaitons pas participer à la phase offensive, mais nous sommes prêts à participer aux phases ultérieures. Cela signifie qu'en cas de poursuite du cessezle-feu et d'avancée des négociations, la France serait prête à envoyer les moyens nécessaires pour assurer, par exemple, la continuité de l'accès au Détroit d'Ormuz, qui est la clé de cette crise aujourd'hui ».
Derzeit sei sein Nutzen „eher ein abschreckender Nutzen“, betonte der Experte. Das Schiff sammle auch Informationen und antizipiere, indem es als ein „Werkzeug der Antizipation“ agiere. Die Krise dürfe sich nicht ausweiten, insbesondere in der Méditerranée, wo die Einsätze „sehr, sehr schwer wiegend“ seien. Mit diesem „wirklich neuralgischen Punkt“, dem Canal de Suez, muss Frankreich sicherstellen, auf alle Eventualitäten vorbereitet zu sein. „Wir wollen nicht, wie der Präsident sagte, in den Krieg ziehen“, aber „wir wollen uns nicht an der Offensivphase beteiligen, sind aber bereit, an den späteren Phasen teilzunehmen. Das bedeutet, dass Frankreich im Falle einer Fortsetzung des Waffenstillstands und eines Fortschritts der Verhandlungen bereit wäre, die notwendigen Mittel zu entsenden, um beispielsweise den kontinuierlichen Zugang zum Détroit d'Ormuz zu gewährleisten, der heute der Schlüssel zu dieser Krise ist.“
Foto Philippe OLIVIER.