Von den „Bananen“ von Algérie zur U-Boot-Bekämpfung

Ein Gedenktag, geprägt von einer Militärzeremonie unter dem Vorsitz von Vizeadmiral David Desfougeres, Kommandeur der Force de l'aéronautique navale, einer statischen Ausstellung und einer Flugvorführung.

Dieses Ereignis zeichnete ein Epos nach, das im schwierigen Kontext des Krieges in Algérie begann und sich als führender Akteur im Seekampf des 21. Jahrhunderts etablierte. Die am 1. August 1956 in Algérie gegründete Flottille 31F ist mit Sikorsky H-21 ausgestattet, die aufgrund ihrer charakteristischen Silhouette den Spitznamen „bananes“ erhielten. Bereits im ersten Jahr verzeichnete ihr Einsatz mehr als 4.000 Truppentransporte und 6.000 Flugstunden.

Diese Geburt mitten im Konflikt ist von Mut, Innovation, aber auch von Opfern geprägt.

1961 verlässt die Flottille Algérie, um sich in Saint-Mandrier niederzulassen. Eine neue Ära beginnt, die der Spezialisierung auf die U-Boot-Bekämpfung (ASM).

Während des Kalten Krieges wurde sie zu einem Glied der Abschreckung, indem sie die französischen Flugzeugträger schützte und an den Atomtests in Mururoa teilnahm. Ausgestattet mit HSS-Hubschraubern und ab 1978 mit dem Lynx etablierte sie sich als anerkannte Expertin bei der Jagd auf U-Boote. Ihre Geschichte ist geprägt von Auslandseinsätzen, von Beyrouth im Jahr 1982 bis nach Yougoslavie und Irak in den 1990er Jahren.

Im Jahr 2003 nach Hyères verlegt und 2012 nach einer kurzen Inaktivitätsphase reaktiviert, tritt die 31F mit der Ankunft des NH90 Caïman Marine in eine neue Dimension ein. Dieser Hubschrauber der neuesten Generation vereint die beiden historischen Identitäten der Flottille: den Kampf und die U-Boot-Bekämpfung (ASM).

Seine Vielseitigkeit ermöglicht es ihm, von den modernsten Fregatten und dem Flugzeugträger Charles de Gaulle aus zu operieren, und gewährleistet ein breites Spektrum an Missionen: U-Boot- und Überwasserschiffbekämpfung, maritime Terrorismusbekämpfung, Aufklärung und Seenotrettung.