El préfet maritime ha presentado el balance de la temporada de verano en Méditerranée

Con 3 113 intervenciones coordinadas esta temporada, de las cuales el 40 % corresponde al salvamento en el mar, la actividad operativa sigue siendo sostenida y registra un ligero aumento (+3 %, +5 % de personas implicadas). Sin embargo, se mantiene por debajo del pico registrado en 2022 (3 258 operaciones). Durante la temporada, lamentablemente 46 personas perdieron la vida (+84 %). Este incremento afecta en particular al baño y a las actividades subacuáticas, incluido el buceo autónomo.

ACTIVIDAD OPERATIVA SOSTENIDA

La tendencia observada en la fachada se confirma con una actividad operativa caracterizada por una meseta alta y ahora casi constante desde hace 5 temporadas. Las principales causas identificadas son idénticas a las de años anteriores: la masificación del acceso al mar genera mecánicamente un mayor número de usuarios menos experimentados, así como un aumento del número de personas susceptibles de tener comportamientos peligrosos o irresponsables. Paralelamente, se han desarrollado o democratizado nuevas prácticas y ahora se facilita el acceso a la navegación de recreo (alquileres entre particulares, uberización, etc.). Esto tiene dos consecuencias principales: un mayor número de usuarios en un espacio litoral reducido (2-3 millas náuticas) y un menor rigor tanto en el conocimiento de las especificidades del mar como en el mantenimiento de las embarcaciones y de los equipos de seguridad (en particular, los alquileres entre particulares). En respuesta, se han llevado a cabo esfuerzos constantes para sensibilizar e informar, controlar y regular para garantizar la seguridad de los usuarios en el mar. «Se han utilizado todos los vectores de comunicación para prevenir y sensibilizar aún más a las diferentes categorías de usuarios. Se ha dedicado un esfuerzo especial a la prevención entre los nuevos practicantes y los jóvenes. Aunque las unidades de l'action de l'État en mer (AEM) han estado muy solicitadas durante el periodo estival (llama y Jeux olympiques, Tour de France), se ha mantenido una red continua y un dispositivo ágil (más de 12 000 controles). Con cerca de 2 500 infracciones detectadas (+7 %), la presencia disuasoria ha resultado satisfactoria. La gran mayoría de las infracciones detectadas está relacionada con la seguridad, es decir, el 44 % por el equipo de seguridad y el 40 % por la velocidad en las zonas de navegación», analizó el préfet maritime.

DIVERSIFICACIÓN DE LAS PRÁCTICAS

El vice-amiral d'escadre Christophe Lucas añadió: «La evolución de la normativa permite regular mejor las prácticas. De este modo, se ha limitado la velocidad de las embarcaciones y artefactos en algunos sectores muy frecuentados (decretos de la prefectura adoptados para las áreas marinas protegidas: Estérel – Théoule-sur-Mer, Saint Florent, Cap d'Agde). La diversificación de las prácticas y la masificación del acceso al mar limitan los flujos en la franja costera y caracterizan una tendencia que no se va a invertir, especialmente en la fachada de la Méditerranée. Sin embargo, los accidentes en el mar no deben ser una fatalidad: no obstante, la prevención requiere comprender y caracterizar bien los factores de riesgo para reforzar la eficacia de la campaña que se llevará a cabo en 2025». Por último, el préfet maritime de la Méditerranée precisó además: «La prevención seguirá estando en el centro de la acción de los servicios de l'État con el fin de que todos los usuarios del mar estén concienciados sobre el medio en el que se desenvuelven. La actualización y sensibilización de los usuarios se apoyará de nuevo en una campaña de comunicación sostenida, diversificada pero también mejor orientada. La prevención solo es realmente eficaz cuando se asocia a una presencia y a controles disuasorios en el mar. Así, la agilidad del dispositivo se mantendrá el próximo año con una presencia diaria ampliada, una focalización en las zonas de riesgo y los períodos de gran afluencia. Los controles se centrarán de nuevo en las prácticas que ponen en peligro la vida de los usuarios. Por otra parte, la préfecture maritime reforzará los lazos con los municipios, responsables de la policía de baño y de las embarcaciones no matriculadas en la franja costera (0-300 m), con el fin de asociar mejor a las policías municipales a estas acciones de prevención». •

EN EL MAR, SE APLICAN 3 GRANDES PRINCIPIOS:

Para recordarlos, hay que retener las siguientes siglas PEA, el seguro de vida en el mar. • Preparar: conocer la meteorología, las particularidades de la zona, ser consciente de su estado de salud y del de sus pasajeros, avisar a un allegado de sus intenciones y de la hora de regreso prevista; • Equipar: comprobar el equipo, llevar un chaleco salvavidas y una vestimenta adaptada a la práctica, disponer de un medio de comunicación en funcionamiento, ser capaz de hacerse notar visualmente ante los medios de rescate; • Alertar: en caso de dificultad, llamar al VHF 16 y al número de emergencia 196 desde cualquier teléfono para ponerse en contacto con los servicios de rescate (número válido en toda France).