François de Canson: «¡Nuestra región es más atractiva que nunca!»

Para el vicepresidente de la Région, se trata de avanzar juntos construyendo presupuestos comunes para ser más fuertes. Y es que el turismo es un peso pesado de la economía regional con 21 000 millones de repercusión económica, el 13% del PIB, 150 000 empleos y 25 000 empresas. Es incluso la primera industria.

François de Canson responde a las preguntas de La Gazette du Var. ¿Cuáles son las perspectivas para 2025? François de Canson.

La temporada alta se presenta bajo los mejores auspicios con tasas de reserva idénticas a las de 2024, un año excepcional. Impulsada por eventos internacionales de gran éxito como los Juegos Olímpicos y Paralímpicos que nos permitieron registrar 200 millones de beneficios económicos, el 80.º aniversario del Débarquement de la Libération de Provence y unas inversiones en promoción sin precedentes. Es muy sencillo, 2024 se ha convertido en el nuevo año de referencia para el turismo regional.

La región es incluso la única, en France, en registrar resultados al alza, junto con Corse. En el conjunto de nuestro territorio, la afluencia aumentó un 3%, gracias al dinamismo de la clientela internacional (+4%). En la hostelería tradicional, el aumento es del 1,5%.

Y en la hostelería al aire libre es del 6% y en el sector de alquiler de más del 10%.

¿Particularmente en el golfe de Saint-Tropez? Fdc. Efectivamente.

Aquí, el 52% de las pernoctaciones hoteleras son de clientes internacionales frente al 30% de los hoteles de Var y al 37% de la hostelería regional. ¡Sí, la hostelería de Saint-Tropez es excepcional! Saint-Tropez es el municipio de la región que cuenta con más hoteles de 5 estrellas (12 a 1 de enero de 2025), muy por delante de la 2.ª ciudad (Cannes con 7 hoteles) y de la 3.ª ciudad (Nice con 6 hoteles).

A nivel nacional, Saint-Tropez se sitúa en el 3.er puesto después de Paris (111 hoteles) y Courchevel (23 hoteles).

Nuestra región es más atractiva que nunca y su notoriedad no hace más que crecer a nivel internacional. Prueba de ello es la buena salud del tráfico aéreo que, este año, ha aumentado un 16%. ¿Cómo piensa mantener el rumbo?

Fdc. Para los próximos años, continuaremos adaptando nuestra estrategia turística. Con 237 millones de pernoctaciones y 37 millones de estancias generadas en 2024, la región constituye un destino turístico de primer orden que sabe gestionar sus flujos.

Por ejemplo, en la hostelería en 2019, el verano representaba el 30% de las pernoctaciones, mientras que hoy en día representa «solo» el 27%. Un resultado que se explica, en parte, por la concentración de la promoción de nuestros destinos fuera de temporada desde hace varios años, para estimular las estancias en las otras estaciones y distribuir mejor la afluencia en el tiempo.

Por otra parte, con el fin de mantener la coherencia, nos pareció oportuno unificar la promoción del turismo de negocios, impulsada por Linkeus, y la promoción del turismo de ocio dentro del Comité régional de tourisme. Y en cuanto a la gestión de flujos, ¿cómo proceden? Fdc.

La Région Sud acompaña a los lugares «sensibles» que lo deseen. En primer lugar, mediante la observación para recopilar el máximo de datos utiles que faciliten la toma de decisiones a través de, por ejemplo, ecocontadores y las opiniones dejadas por los visitantes. A continuación, con la ayuda para la ordenación del lugar a través del dispositivo de apoyo de la Région a los «Sites touristiques exemplaires».

Después, con el acompañamiento del CRT en la mejora de la comunicación en torno a los lugares sensibles.

¿También defienden la descarbonización y la movilidad sostenible? Fdc.

Dado que casi el 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero del sector turístico están vinculadas al transporte de los visitantes (en el trayecto de ida y vuelta y en los desplazamientos por el territorio), actuar por una movilidad más sostenible es una prioridad para la región. Desde hace ya dos años, la Région ha puesto en marcha ofertas atractivas destinadas a fomentar que los turistas se desplacen en transporte público (autobús y tren). Y es eficaz, ya que en 10 ans, la proporción de uso del tren por parte de los turistas ha pasado del 4% al 14%.

También se están realizando importantes esfuerzos, en coordinación con las demás autoridades organizadoras de la movilidad, para desarrollar las rutas en bicicleta.

Les recuerdo que 22 millones de Français declaran montar en bicicleta durante sus vacaciones. La región cuenta con 3 600 kilómetros de carriles bici y 1 108 estructuras se benefician del sello «Accueil Vélo». Por último, ¿la región es un espacio protegido?

Fdc. La Région realiza esfuerzos considerables para proteger nuestro entorno. ¡Hoy en día, el 60% del territorio regional se encuentra en un espacio natural protegido, lo que representa más que cualquier otra región en France!

Contamos en particular con 4 Parcs nationaux (Calanques, Écrins, Mercantour y Port-Cros) y 9 Parcs naturels régionaux (Alpilles, Baronnies provençales, Camargue, Luberon, Préalpes d'Azur, Queyras, Sainte-Baume, Mont Ventoux y Verdon). Esta dinámica continuará en los próximos meses, especialmente con el proyecto del 10.º Parc naturel régional en los macizos de Maures, de l'Estérel et du Tanneron.

53 municipios de Var y Alpes-Maritimes están afectados y 47 ya han deliberado.