Salvador Nunez: «Inserción social, un balance notable»

Este convenio tiene como objetivo fomentar el empleo y la inserción local en esta obra de primavera de 2021. El tercer comité de pilotaje se reunió el 9 de abril, en la Préfecture en Toulon, y fue la ocasión de hacer un balance del año 2024 con todos los agentes. «Desde hace varios años, VINCI Autoroutes, promotor de obras reconocido en numerosas operaciones de ordenación del territorio, se ha comprometido en un enfoque proactivo a favor del empleo local en estrecha colaboración con los servicios del Estado, los socios locales y las empresas que trabajan para ella», explica Salvador Nunez, director operativo de VINCI Autoroutes.

EMPLEO LOCAL E INSERCIÓN

Añade: «En el marco de la ampliación de la A57 en el área de Toulon, se firmó un acuerdo marco para el empleo local y la inserción incluso antes del lanzamiento de la obra con la Préfecture du Var, la Métropole y su Maison de l'Emploi, France Travail y VINCI Autoroutes. Hemos llegado al 90% de las personas procedentes de la Métropole, de las cuales el 30% proceden de los barrios prioritarios de la ciudad. Es un gran éxito colectivo». Este acuerdo marco tenía por objeto responder, en las mejores condiciones, a las necesidades de mano de obra expresadas por las empresas con el apoyo de las competencias locales en materia de contratación, pero también de formación inicial y continua para favorecer la seguridad de las trayectorias.

VINCI Autoroutes puede estar satisfecha, ya que el objetivo se ha superado con creces (2,2 veces más de lo previsto). Este dispositivo beneficia a los colectivos más alejados del empleo gracias a las cláusulas sociales de inserción integradas en los contratos. Iniciada en 2021, esta obra excepcional es una de las más importantes de la metrópoli de Toulon. Así, beneficia a toda la economía local y, en particular, a la de la construcción y las obras públicas. Gracias a la implicación del grupo de empresas NGE, encargado de la ampliación de esta infraestructura utilizada cada día por una media de 110 000 vehículos, la movilización en torno a la inserción ha vuelto a ser ejemplar en 2024.

ACTITUD Y COMPROMISO

Al finalizar la obra, algunas personas en situación de inserción encontrarán un empleo definitivo y serán contratadas por NGE. «En este proceso, lo que más cuenta es la adquisición de competencias por parte de las personas empleadas, que han demostrado una excelente actitud y un gran deseo de comprometerse con su función; algunos han descubierto nuestros oficios, los de las obras públicas, y se plantean hacer carrera en ellos porque han encontrado un empleo que se adapta a ellos. El dispositivo ha permitido atraer personal a nuestras empresas porque nuestros empleos también se dirigen a personas que no necesariamente tienen cualificaciones», añade el director operativo. Por su parte, Geneviève Lévy, vicepresidenta de la Métropole TPM encargada de transportes y movilidad, concejala del ayuntamiento de Toulon, añade: «Para la Ville de Toulon y la Métropole, el balance es muy positivo porque esta obra, desde hace 3 años, ha permitido a jóvenes y no tan jóvenes formarse, insertarse y recuperar el gusto por el trabajo. Es una gran oportunidad para el territorio que hemos tenido durante los años de la ampliación de la A57. Creo que el éxito de este dispositivo puede servir de ejemplo y aplicarse en obras que se lleven a cabo en el futuro». Para Jean-Baptiste Morinaud, secretario general adjunto de la Préfecture du Var: «A largo plazo, el 30% de la contratación pública exigirá una cláusula de inserción social. El 30% de los contratos han correspondido a personas procedentes de los barrios prioritarios de la ciudad y es una buena proporción, sobre todo porque la inserción a través del empleo sigue siendo el primer vector de integración. Esta operación también ha demostrado interés por las profesiones con escasez de mano de obra. Debemos estar movilizados colectivamente para acompañar a los beneficiarios hacia el retorno al empleo». Por último, Isabelle Masse, responsable del Pôle Appui aux Acteurs Économiques en la Maison de l'Emploi concluye: «El trabajo de la Maison de l'Emploi TPM consistió en coordinar la acción de todos los agentes del empleo para permitir a las empresas encontrar candidatos. Hemos trabajado con todos los prescriptores (France Travail, Missions locales, Département para los beneficiarios del RSA, agencias de inserción, etc.). La Maison de l'Emploi ha estado implicada desde el inicio de la obra en 2021 e incluso antes, con un acuerdo marco firmado a finales de 2020. Este convenio nos ha permitido conocer el papel de cada uno y trabajar en sinergia». En cuanto a la obra de ampliación de la A57, la puesta en servicio definitiva de esta autopista urbana ampliada debería producirse antes de este verano y será la ocasión de hacer un balance completo de las repercusiones sociales de esta obra excepcional.

ALGUNOS DATOS CLAVE:

• Cerca de 2 120 609 horas trabajadas desde 2021, de las cuales 474 533 horas se realizaron en 2024, • 149 466 horas de inserción generadas en la obra desde 2021, de las cuales 36 790 horas se realizaron en 2024, • 5 409 horas de formación contabilizadas en concepto de inserción, de las cuales 1 364 horas en 2024, • 195 contratos desde el inicio de la operación.

LA LISTA DE PARTICIPANTES:

• Pascale ROBERDEAU, directora adjunta de la direction départementale de l’emploi, du travail et des solidarités du Var (DDETS), • Corinne CESARI, adjunta a la jefatura de servicio y Service accès à l'emploi (DDETS), • Caroline ROOSE, directora de France Travail (La Garde), • Didier DORN, director, Maison de l'Emploi PM / PLIE PM, • Rachid MAZIANE, director de Habitat Solidarités Métropole (TPM), • Thomas DEVINS, director de Grands Travaux Élargissement A57 (NGE), • Maxime LIENARD, responsable administrativo y financiero (NGE), • Boris GASTAUD, gestor de proyectos de RRHH (NGE), • Cédric RASSIS, director de Insertion Professionnelle (NGE), • Inci BICER, coordinadora de Insertion VIE, • Sophie LETHUIN-FARGE, responsable de comunicación de VINCI Autoroutes, • Émilie WIECZOREK, directora de operaciones de VINCI Autoroutes.