Un ejercicio interarmas e interministerial basado en el contraterrorismo

Este entrenamiento de gestión de crisis bautizado ESTEREL tenía como tema el contraterrorismo marítimo y se desarrolló en el mar a bordo de un buque de pasajeros y luego en el grand port maritime de Marseille (GPMM). Realizado regularmente por el ministère des Armées et des Anciens combattants frente a una fachada marítima del territorio metropolitano, este entrenamiento permite a las unidades de la Marine nationale, a las formaciones interarmas especializadas y a las administraciones competentes prepararse y entrenarse juntas para proteger la vida humana, bajo el control operativo del préfet maritime. ESCENARIO REALISTA Este ejercicio tiene como objetivo mantener el orden público en el mar para asegurar los espacios marítimos bajo soberanía y jurisdicción francesas y estar listos para intervenir rápidamente en operaciones por naturaleza imprevisibles.

El escenario se llevó a un nivel muy alto de intensidad y realismo, requiriendo importantes medios materiales y humanos. En este marco, un buque de pasajeros de la compañía La Méridionale prestó su colaboración como plastrón, mediante una cofinanciación europea con cargo al Fonds pour la Sécurité Intérieure (FSI). Tanto a nivel central como local, el ejercicio movilizó a cerca de 500 personas en los diferentes organismos de gestión de crisis, fuerzas y medios especializados, servicios médicos y de rescate, autoridades y servicios judiciales, y recurrió a los servicios de un plastrón real que simulaba el papel tanto de rehenes como de terroristas.

La continuidad de la acción del Estado a través de la interfaz tierra/mar y la transferencia de autoridad entre el préfet maritime de la Méditerranée y el préfet des Bouches-du-Rhône se representó durante este ejercicio, incluyendo la organización del recibimiento del buque en el grand port maritime de Marseille.

Entrenados en condiciones lo más cercanas posible a la reality, los medios desplegados y los servicios solicitados consolidaron su experiencia, su interoperabilidad y su conocimiento del entorno y de la protección de los accesos marítimos y de los intereses franceses en el mar. Fotos Marine nationale.