La pasión por el cielo y el compromiso militar de Prix Pierrat

Aunque pueda parecer sorprendente viniendo de una región montañosa, sus padres tenían una casa en Hyères, en La Capte, donde pasaba sus vacaciones. Fue allí donde se sensibilizó con el mundo aeronáutico, observando a un piloto salir de su casa cada mañana, vistiendo su uniforme.

RECUERDOS, RECUERDOS...

Los recuerdos de infancia de este apasionado lo llevaron a conocer a otro piloto emblemático de la aviación francesa: René Fonck. Este último, poseedor del récord de victorias aéreas durante la Primera Guerra Mundial, recibía cada jueves por la tarde, en la época en que Prix Pierrat era escolar en Nancy, a niños del barrio para contarles historias fascinantes sobre sus hazañas. Fue a través de estos encuentros que el joven decidió que su futuro solo estaría en un avión. Otro episodio lo marcó a los 10 años. Un verano en La Capte, iba regularmente a casa del piloto y de su padre, un antiguo miembro de la aéronavale. Un día, descubrió a su amigo entre lágrimas, anunciándole la trágica muerte de su hijo, P'tit Guy, durante una misión de entrenamiento. Al regresar al puerto, el hombre también le reveló que René Fonck había fallecido el mismo día. Profundamente conmovido, Prix, que entonces era un niño, exclamó: «¡Seré piloto en la aéronavale!»

PASIÓN

A pesar de las expectativas de su padre, un industrial que deseaba que continuara con su negocio, eligió seguir su pasión. Tras obtener su bachillerato, Prix Pierrat se alistó a los 18 años, firmando su madre por él, ya que era menor de edad. Aunque su padre cortó la relación, persiguió su sueño y terminó reconciliándose con él varios años después. Declara con orgullo: «Nunca he trabajado en mi vida, he satisfecho una pasión». Su trayectoria militar comenzó en Nancy, seguida de una formación en Hourtin y en Saint-Raphaël. Con solo 20 años, era piloto operativo, convirtiéndose en comandante a los 22 años, una hazaña poco común. Al final de su carrera, registró 14 750 horas de vuelo, convirtiéndose en el piloto militar francés con mayor número de horas de vuelo, con más de 40 tipos de aviones pilotados, entre ellos helicópteros, aviones Atlantic y Neptune...

DEPORTISTA DE ALTO NIVEL

Paralelamente a su carrera aeronáutica, Prix Pierrat fue deportista de alto nivel, participando en dos ocasiones en los Juegos Olímpicos, en atletismo en Tokyo en 1964 y en balonmano en Mexico en 1968. Sin embargo, enfrentado a la elección entre el deporte y su compromiso militar, optó por pilotar, sin dejar de practicar deporte. Para él, la vida de piloto no solo es una pasión, sino también una aventura humana. Presidente de los antiguos de l'aéronautique navale, destaca la importancia de los lazos creados dentro de la comunidad militar: «Lo esencial es esta ayuda mutua, este apoyo». En la marina, explica cómo se forman los destacamentos, creando amistades sólidas entre personas que, en la vida civile, tal vez nunca se habrían conocido. Su compromiso lo llevó a vivir momentos de tensión durante misiones en Tchad y en Mauritanie, zonas sensibles. Una anécdota destacada de su carrera es el recuerdo de un vuelo que debería haber realizado con su tripulación el 11 de noviembre de 1964. Debido a su participación en los JO, no estaba a bordo del avión que se estrelló en Crète, enterándose de la trágica noticia por la esposa de un miembro de la tripulación. Este momento de culpabilidad y pérdida quedó grabado en su memoria. Hoy en día, este hombre, con una trayectoria tan rica como conmovedora, sigue compartiendo su pasión por la aviación y su experiencia de vida. Su historia es un homenaje a la determinación, al compromiso y a la amistad que unen a los pilotos de la aéronavale. •