François de Canson: «Territoire engagé pour la Méditerranée, un appel à l'action collective»

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Parcs Naturels Régionaux, Risques, representante de Renaud Muselier, presidente de la Région, presidió la Asamblea General del Parlement de la Mer en presencia de François de Canson, vicepresidente de la Région a cargo del desarrollo económico, la atractividad, el turismo y la prevención de riesgos mayores, Roger Roux, consejero regional delegado de puertos deportivos, y François Fouchier, Délégué Régional del Conservatoire du Littoral Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Tras un balance de las acciones realizadas desde la creación del Parlement de la Mer en 2022 y la presentación de los «Accords pour une Méditerranée durable», la Asamblea permitió recordar el compromiso concreto de la Région en favor de la protección de la Méditerranée. Desde hace tres años, se han movilizado 6,6 millones de € de ayudas regionales para apoyar a los puertos deportivos certificados «Ports Propres», y se han invertido 30 millones de € en el marco del plan Escales Zéro Fumée para permitir la el 1 de abril, Christophe consejero regional y presidente de la Commission Biodiversité, mer et littoral, conexión eléctrica de ferris y barcos de Madrolle, crucero en muelle. «Frente al cambio climático, a la presión urbanística sobre las costas y a la fragilidad de los ecosistemas, los municipios del litoral mediterráneo están en primera línea. Partiendo de la base de que las acciones aisladas ya no son suficientes, nace una nueva iniciativa para federar las energías y estructurar una visión común. Impulsada por la Région Sud y la AFNOR en el seno del Parlement de la mer, la iniciativa «Territoire engagé pour la Méditerranée» ha sido presentada como una necesidad absoluta para el futuro», recordó François de Canson. «La Méditerranée no es solo un horizonte. Es una responsabilidad, una identidad, un destino común», añadió durante un discurso fundador, destacando la urgencia de pasar de una lógica de acciones dispersas a una estrategia colectiva.

EL EJEMPLO DE LA LONDE-LES-MAURES

Presentada no como «una norma más» sino como «una herramienta de transformación», esta iniciativa se articula en torno a tres desafíos principales: reforzar la identidad marítima entre la población y los tomadores de decisiones, garantizar una gestión sostenible del espacio litoral y marítimo y, por último, estimular el desarrollo de la economía azul. Para los alcaldes y sus equipos, pretende ser una palanca concreta a varios niveles. A nivel político, ofrece un marco para construir una política marítima clara y coordinar los servicios municipales. En materia de recursos humanos, ayuda a estructurar los equipos, a poner en valor el trabajo de los agentes y a reforzar las competencias a través de la formación. Por último, a nivel técnico y financiero, su objetivo es simplificar el acceso a la información y articular de manera más eficaz las numerosas medidas de apoyo existentes. Primera comuna en obtener esta certificación, el municipio de La Londe-les-Maures compartió su experiencia, tal como explicó François de Canson, su primer magistrado: «No es una medalla. Es un método. Ya activa con sus dos puertos, Miramar et Maravenne, certificados «Ports Propres», la comuna ha podido, gracias a este nuevo enfoque, dar un paso decisivo. Hemos pasado de acciones concretas a una verdadera estrategia de conjunto». «Este método ha permitido movilizar a todos los servicios municipales, desde el turismo hasta el medio ambiente, pasando por la economía y la educación, con el fin de dar una coherencia global a la política marítima de la ciudad. Los resultados se traducen en una gestión ejemplar de los puertos, acciones específicas para la protección del litoral y la Méditerranée, que incluyen: El desarrollo de nuevos combustibles para descarbonizar las flotas de barcos, El desarrollo de energías marinas renovables con el proyecto Éolien flottant, Una certificación 100% Sud con una señalización «Valeurs du Sud» en los puertos para poner en valor los productos, apoyar a los pescadores y garantizar una trazabilidad intachable, Un turismo controlado para preservar el litoral con el pase «Visiteur» multimodal: facilitar la movilidad sostenible y estructurar nuevos itinerarios, en particular en torno a la ciclovía del litoral: 500 km de carriles bici entre el Gard y Nice. praderas de posidonia, una gestión responsable de las playas y un mayor apoyo a los oficios del mar. La principal aportación, según el representante electo, es haber adquirido una «visión de conjunto», considerada hoy indispensable». Con el respaldo de este primer éxito, se ha hecho un llamamiento a todos los municipios costeros. Municipios como Théoule-sur-Mer, cerca de Cannes (Alpes-Maritimes), ya se han unido al movimiento. Para las entidades locales que se comprometen, la iniciativa promete una hoja de ruta clara, herramientas adaptadas, programas de formación y la integración en una dinámica colectiva a escala de la Région Sud. Sin embargo, la ambición declarada no se detiene en las fronteras regionales, con la voluntad de llevar este modelo a escala europea en los próximos años. «La Méditerranée es un bien común. Merece algo mejor que políticas fragmentadas. Con «Territoire engagé pour la Méditerranée», pasamos de una suma de acciones a una verdadera estrategia. Es así, juntos, como construiremos el futuro de nuestra Méditerranée», concluyó François de Canson.

Los representantes regionales también anunciaron las perspectivas para el