Le préfet maritime annonce un renforcement des contrôles en mer cet été

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2022, l'activité de la saison 2023 a légèrement baissé (-7%), de même que le nombre de personnes impliquées (-9%). Si cette tendance est encourageante, le nombre d'opérations reste néanmoins très élevé et bien supérieur à l'activité de la fin des années 2010.

AUGMENTATION SENSIBLE

L'analyse faite sur ces quatre dernières années a démontré une tendance endémique sur la façade méditerranéenne, qui se traduit par une augmentation sensible des interventions opérationnelles principales de cette accidentologie élevée pointent vers un facteur commun : l'humain. Les comportements irresponsables, l'inexpérience et l'impréparation des usagers restent en effet trop souvent la première cause d'intervention. La mer est un espace de liberté, le garantir implique néanmoins de réguler les usages afin de faire cohabiter au mieux l'ensemble des activités. Ceci est particulièrement vrai dans un contexte de diversification accrue de près la forte croissance du nombre d'opérations coordonnées CROSS MED entre les années 2020 et d'ampleur. La nature des usages, et d'augmentation de la fréquentation du littoral (notamment bande des par le 2-3 nautiques)

Le préfet maritime de la Méditerranée a noté que le renforcement des contrôles effectués par les unités de l'action de l'État en mer (+8%) s'est révélé efficace en 2023. Cette présence quotidienne et agile s'avère dissuasive, comme l'illustre la baisse d'infractions notable (-16%) au regard du nombre de contrôles conduits. Pour autant, la dangerosité de la majorité des infractions relevées (matériel de sécurité, vitesse et navigation dans des zones interdites) souligne la nécessité d'agir directement sur la responsabilité et le Les causes comportement des usagers.

ALCOOL ET STUPÉFIANTS

À l'aune de ces éléments, la saison estivale 2024 marque la poursuite des efforts entrepris et le maintien d'un dispositif agile et adapté aux zones à risque, afin d'assurer la régulation et la sécurisation des activités et pratiques des loisirs nautiques. La répression des comportements particulièrement dangereux (vitesse, zones de navigation) sera systématique. De même, une attention particulière sera portée sur les règles de base de la sécurité (matériel et titres de conduite) et sur la consommation d'alcool et de stupéfiants en mer

Le vice-amiral d'escadre Gilles Boidevezi a prévenu que les travaux d'évolution de la réglementation sur la sécurité en mer à l'échelle national, et l'application des dispositions locales (telles que celles introduites par l'arrêté préfectoral n°109/2024 réglementant la navigation et les activités nautiques dans les eaux sous juridictions françaises en Méditerranée) seront également poursuivis. Par ailleurs, en adaptant sa campagne médiatique et en diversifiant ses modes de communication sur la période estivale, la préfecture maritime poursuit sa politique de sensibilisation et de prévention des usagers de la mer, selon plusieurs objectifs, comme le rappelle le préfet maritime :

Tout d'abord, rappeler les règles de base de la sécurité en mer notamment les conditions météo, les équipements de sécurité, les titres de conduite, etc. Ensuite, nous continuons de responsabiliser les usagers de la mer. Cela concerne la maîtrise technique, les capacités physiques, le respect du civisme, la responsabilité des plaisanciers, etc. Enfin, nous allons insister sur les facteurs aggravants tels que la vitesse, la formation insuffisante, le défaut de matériel de sécurité, la consommation d'alcool et de stupéfiants

EN MER, 3 GRANDS PRINCIPES

S'APPLIQUENT.