Marseille, porte d’entrée de la Chine en Europe
Marseille International Fashion Center (MIF 68) comprend près de 100 entre prises, réparties sur 60 000 m2, entourées de 180 000 m2 d’espaces verts, ce qui…

Les magasins sont construits à partir de containers maritimes, transformés en boutique ou showroom. Empilés sur 16 500 m2, ils forment le plus grand complexe architectural en containers du monde à ce jour, selon Xavier Giocanti et Gurvan Lemée, co-fondateurs de Résiliance, le groupe propriétaire du terrain.
CEREMONIE D’ENVERGURE INTERNATIONALE

Inauguré en présence, notamment, de Jean-Claude Gaudin, maire de Marseille et Renaud Muselier, président de la Région Sud Provence Alpes Côte-d’Azur, le projet est porté par Dingguo Chen, un grossiste chinois, installé à Belsunce et président du MIF 68, et par le groupe immobilier Résiliance, propriétaire du terrain près de Grand Littoral. Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. 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En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. 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Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. 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Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. 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Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. 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Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Inauguré en présence, notamment, de Jean-Claude Gaudin, maire de Marseille et Renaud Muselier, président de la Région Sud Provence Alpes Côte-d’Azur, le projet est porté par Dingguo Chen, un grossiste chinois, installé à Belsunce et président du MIF 68, et par le groupe immobilier Résiliance, propriétaire du terrain près de Grand Littoral. Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. 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En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Inauguré en présence, notamment, de Jean-Claude Gaudin, maire de Marseille et Renaud Muselier, président de la Région Sud Provence Alpes Côte-d’Azur, le projet est porté par Dingguo Chen, un grossiste chinois, installé à Belsunce et président du MIF 68, et par le groupe immobilier Résiliance, propriétaire du terrain près de Grand Littoral. Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. 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Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. 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Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. 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Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Inauguré en présence, notamment, de Jean-Claude Gaudin, maire de Marseille et Renaud Muselier, président de la Région Sud Provence Alpes Côte-d’Azur, le projet est porté par Dingguo Chen, un grossiste chinois, installé à Belsunce et président du MIF 68, et par le groupe immobilier Résiliance, propriétaire du terrain près de Grand Littoral. Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. 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Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. 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En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. 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Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. 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Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! 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Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. 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Des personnalités de premier rang mondial sont venues mettre la lumière sur l’événement, à commencer par la patronne du Fonds Monétaire international (FMI), Christine Lagarde ou l’ambassadeur de Chine en France, Zhai Jun, en déplacement depuis Paris. Elle a été l’un des invités d’honneur. Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin ! En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015. • Elle a été l’un des invités d’honneur. 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MARSEILLE PORTE D’ENTREE DE L’ASIE
Pour autant, la ville de Marseille deviendra-t-elle la porte d’entrée du textile asiatique en Europe ? Si rien n’est encore décidé, cela semble pourtant en prendre le chemin !
En effet, grâce à son port, Marseille séduit de plus en plus et, à proximité, MIF 68 peut devenir l’un des plus grands centres commerciaux européens spécialisés dans le commerce de gros. Le port de Marseille-Fos-sur-Mer est, en effet, le deuxième port de Méditerranée en termes de trafic de containers. Il dessert 400 ports mondiaux et a vu transiter près de 82 millions de tonnes de marchandises en 2015.