Arrêtez le massacre !
Autant de vies qui auraient pu être épargnées. Au 28 août dernier, 37 personnes ont perdu la vie sur les routes de notre département.
Autant de vies qui auraient pu être épargnées. Au 28 août dernier, 37 personnes ont perdu la vie sur les routes de notre département. Les conducteurs de deux-roues sont les plus touchés : plus de 50% des tués sont des conducteurs de deux-roues (19 sur 37) alors qu'ils ne représentent que 5% du trafic.
Si on compare ces statistiques à la même période de 2017, on observe, toutefois, une baisse des accidents corporels, une baisse significative du nombre des tués (47 au 28 août 2017) et une baisse du nombre des blessés (678 contre 758 en 2017), soit une baisse de 11%. Par type de réseau, 4 conducteurs ont perdu la vie sur autoroute, 7 en agglomération et 26 hors-agglomération. Comme chaque année, c'est la zone surveillée par la gendarmerie nationale qui compte le plus de morts sur la route avec 37 tués, puis la zone police (3) et la zone CRS (1).
Par sexe, on compte 30 hommes et 7 femmes.
TROP MORTEL ! 28 MOTARDS TUÉS SUR LES ROUTES DU VAR EN 2017 LES MOTARDS DANS LE COLLIMATEUR Jean-Luc Videlaine, le préfet du Var rappelle : « Les conducteurs de deux-roues sont des usagers vulnérables devant prendre toutes les précautions essentielles à leur sécurité : être certains que le véhicule qu'ils s'apprêtent à démarrer les a vu, porter un casque et des gants, adapter la vitesse à la circulation, respecter les distances de sécurité. De même les automobilistes doivent rester vigilants afin que le partage de la route puisse s'opérer dans des conditions de sécurité optimales.
Ce sont 37 personnes tuées mais également des familles entières dont la vie a basculé ».
Le représentant de l'État insiste : « Ces morts auraient pu être évités. En effet, ces accidents ont tous un dénominateur commun : le comportement des conducteurs (utilisation du téléphone portable, vitesse excessive, manque de maîtrise du véhicule, non-respect des distances de sécurité, alcool...) Le code de la route est là pour vous protéger, s'il était respecté, personne ne perdrait la vie dans une voiture, un deux-roues, sur un vélo ou en traversant la rue ».
C'est la raison pour laquelle il est déterminé à multiplier les contrôles routiers opérés par la police nationale et la gendarmerie dans le département. « L'objectif est et restera de protéger l'ensemble des Varois des dangers d'une conduite meurtrière », conclut Jean-Luc Videlaine.
ABAISSEMENT DE LA VITESSE Depuis le 1er juillet, les routes à double-sens sans séparateur central ont connu un abaissement de la vitesse de 90 à 80 km/h. En abaissant la vitesse de 90 à 80 km/h sur les routes secondaires, le Gouvernement entend sauver entre 300 et 400 vies par an et réduire le nombre de personnes blessées, qui était de 73 384 en 2017 (dont 24 732 ont dû être hospitalisées).
Sur les 2956 kilomètres de routes départementales dans le Var, cette mesure va impacter 1913 kilomètres de routes qui passeront à 80 km/h et 29 kilomètres de routes qui restent à 90km/h (la différence de kilométrage correspond à des sections de routes dont les vitesses sont inférieures, soit avec séparateurs central, soit situées en agglomération). Le décret n°2018-487 du 15 juin 2018 relatif aux vitesses maximales autorisées des véhicules sur routes (hors autoroutes et routes à chaussées séparées par un terre-plein central) se décline, dans le Var, par la mise en place de 81 panneaux nouveaux : • 47 panneaux pour une vitesse maximale autorisée de 80km/h comprenant 29 panneaux en fin de section de créneau de dépassement ou fin de chaussées séparées, 14 panneaux en "rappel" avant radar et 4 panneaux en "rappel" sur la déviation de Brignoles. • 34 panneaux pour une vitesse maximale autorisée de 90km/h comprenant 31 panneaux en début de créneaux et 3 panneaux en "rappel" devant un radar et la dépose d'une vingtaine de panneaux existants (situées sur des sections passant à 80km/h).
« Les conducteurs de deux-roues sont des usagers vulnérables devant prendre toutes les précautions essentielles à leur sécurité : être certains que le véhicule qu’ils s’apprêtent à dé- passer les a vu, porter un casque et des gants, adapter la vitesse à la circulation, respecter les distances de sécurité. De même les automobi- listes doivent rester vigilants afin que le partage de la route puisse s’opérer dans des conditions de sécurité optimales. Ce sont 37 personnes tuées mais également des familles entières dont la vie a basculé ». « Ces morts auraient pu être évités. En effet, ces accidents ont tous un dénominateur commun : le com- portement des conducteurs (utilisa- tion du téléphone portable, vitesse excessive, manque de maîtrise du véhicule, non-respect des distances de sécurité, alcool...). Le code de la route est là pour vous protéger, s’il était respecté, personne ne perdrait la vie dans une voiture, un deux- roues, sur un vélo ou en traversant la rue ». tement. « L’objectif est et restera de protéger l’ensemble des Varois des dangers d’une conduite meurtrière »,