Laurent Hermann, préfet maritime : « La Méditerranée, un concentré d'enjeux mondiaux »
Le préfet maritime Laurent Hermann a détaillé sa feuille de route pour la Méditerranée : fermeté, coopération et modernisation de la base navale.
Dans un contexte international secoué par de fortes tensions, de l'Ukraine au Moyen-Orient, Laurent Hermann, préfet maritime de la Méditerranée, a exposé les grands axes de son mandat.
Citant l'art de la guerre, il a souligné l'impératif d'observer en permanence l'évolution des tactiques et des techniques : « Face aux nouvelles menaces, comme les drones ou les cyberattaques qui ont frappé le pays, la Marine nationale adapte ses scénarios et ses exercices pour se préparer à ce qui pourrait survenir sur son théâtre d'opérations ».
Une triple mission
Le rôle du préfet maritime s'articule autour de trois responsabilités fondamentales, couvrant l'ensemble du spectre de l'action de l'État en mer, a rappelé Laurent Hermann : « La première est la gestion de l'urgence, qui comprend aussi bien la sauvegarde de la vie humaine que la lutte contre les pollutions marines. La seconde relève d'une mission de police générale visant à réguler et à faire cohabiter les différents usages de la mer, des pêcheurs aux plaisanciers en passant par les transporteurs. Enfin, la troisième responsabilité, plus large, consiste à assurer la gouvernance des espaces maritimes sous souveraineté française. Il s'agit de trouver un équilibre délicat entre la protection des ressources pour en assurer la durabilité et le soutien à l'épanouissement économique des nombreux acteurs qui dépendent de la mer ».
La Méditerranée, un concentré d'enjeux mondiaux
Avec des caractéristiques uniques, la mer Méditerranée représente un véritable défi stratégique.
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« La Méditerranée elle a des caractéristiques qui lui sont propres. Ce sont moins d'un pour cent des surfaces des océans, donc c'est très peu, il y a 21 pays sur le pourtour et en 30 ans la population des pays du pourtour a doublé. Aujourd'hui il y a un demi-milliard d'habitants autour de la Méditerranée », a-t-il ajouté.
À cette forte densité humaine s'ajoute une intense activité économique, puisque 25 % du trafic maritime mondial transite par ses eaux. Cette concentration d'activités et de populations rend la zone particulièrement sensible aux crises internationales : « On voit bien que les opérations du Moyen-Orient ou d'Ukraine ont des conséquences en Méditerranée, et il faut suivre ça parce que derrière c'est nos intérêts nationaux qui sont en cause », précise-t-il encore.
Affirmer une posture crédible
Sur le plan opérationnel, la stratégie française se veut double. D'une part, il est impératif d'afficher une posture de fermeté pour dissuader toute action hostile et marquer clairement les limites à ne pas franchir : « Il s'agit que nos compétiteurs aient une idée claire qu'à un moment on ne se laissera pas faire », a souligné le préfet.
D'autre part, cette posture s'accompagne d'une volonté de coopération et d'agrégation des partenaires régionaux : « La force collective est perçue comme un multiplicateur de puissance et un gage de stabilité dans une zone complexe. On est là aussi pour agréger nos alliés dans une logique de confiance parce que on est bien conscients qu'on est plus forts ensemble ».
Des chantiers majeurs
La base navale de Toulon, et plus largement l'ensemble de l'arrondissement maritime, est entrée dans une phase de transformation profonde pour accueillir les équipements de nouvelle génération. Le programme des sous-marins nucléaires d'attaque de la classe Suffren est bien avancé, avec quatre unités déjà livrées sur les six prévues.
Le regard est également tourné vers l'accueil du futur porte-avions, dont la mise en service est attendue à l'horizon 2035, a prévenu Laurent Hermann : « Cet agenda, bien que paraissant lointain, impose de lancer dès à présent les travaux d'infrastructure nécessaires à sa finalisation et à sa maintenance tout au long de sa vie opérationnelle. 2035 c'est demain et pour être au rendez-vous, il faut commencer les travaux tout de suite pour préparer le quai, le bassin où on pourra finir l'armement du [futur porte-avions] et ensuite l'entretenir pour toute sa carrière opérationnelle ».
Au-delà de ces chantiers d'envergure, une attention est portée à l'épanouissement des familles des personnels, civils et militaires. Cet enjeu humain est lié à la performance opérationnelle : « Assurer un logement de qualité et un cadre de vie agréable est considéré comme un facteur clé pour garantir l'attractivité du ministère des Armées, attirer les talents et, surtout, les fidéliser sur le long terme », a conclu le préfet maritime.
Photos Philippe OLIVIER.