Philippe Mahé: «La velocità sull'A57 rimarrà a 70 km/h, anche dopo la fine dei lavori nel 2025»

In effetti, le squadre di VINCI Autoroutes hanno messo in circolazione, in modo provvisorio e anticipato, la 3ª corsia dell'autostrada A57 su due settori. Preparata da diverse settimane in coordinamento con i services de l’État e la préfecture du Var, questa messa in circolazione anticipata permette agli automobilisti di circolare su 3 corsie tra Pierre Ronde e La Bigue e poi tra La Bigue e Tombadou, in direzione di Toulon. In questa occasione, Philippe Mahé, préfet du Var, ha riunito gli eletti locali per sottolineare questo nuovo passo avanti nell'ampliamento.

NUOVA TAPPA

Il préfet du Var si è rallegrato per questa apertura: «Dopo 3 anni di lavori, l'attesa per la concretizzazione del cantiere dell'A57 da parte degli utenti, degli enti locali e di tutte le parti interessate è grande. Questo cantiere da 300 milioni di €, essenziale per la mobilità nella métropole toulonnaise, sostiene la crescita economica e contribuisce alla creazione di migliaia di posti di lavoro. È importante segnare una nuova tappa oggi offrendo la possibilità di circolare su questa 3ª corsia, senza attendere il prossimo anno. Ho voluto questa anticipazione e sono felice di celebrare questa fase importante di questo grande progetto. I lavori stanno volgendo al termine, ma restiamo comunque prudenti sulla strada». Il rappresentante de l’État ha aggiunto: «Oggi (24 settembre), si nota che gli automobilisti devono ancora prendere confidenza con la terza corsia. È solo una questione di ore, se non di giorni. Inoltre, si percepisce che il cantiere sta per concludersi. Si avverte una certa impazienza, ma questi lavori portano più sicurezza e fluidità e permetteranno anche il carpooling, anche se, per il momento, non esiste una corsia riservata al trasporto pubblico». Il préfet dà appuntamento, fin d'ora, alla fine del primo trimestre 2025 per l'apertura dell'A57 a due volte tre corsie. Per Philippe Mahé, questo dovrebbe tradursi in meno code e quindi in una maggiore attrattiva per la metropoli. Da parte sua, Salvador Nunez, Directeur Opérationnel, VINCI Autoroutes, ha precisato: «Spinti dalla volontà comune di offrire agli abitanti della métropole toulonnaise migliori condizioni di circolazione, il préfet du Var, i services de l’État e le squadre di VINCI Autoroutes si sono mobilitati per rendere possibile questa messa in circolazione anticipata. E senza attendere la fine dei lavori, questi 2,8 km a 3 corsie in direzione Nice - Toulon contribuiscono a migliorare la vita quotidiana dei 110 000 veicoli che circolano ogni giorno sull'A57 in questo settore della metropoli. Per noi è anche un modo per ringraziare gli abitanti e gli automobilisti che danno prova di pazienza e resilienza dalla primavera del 2021, data in cui sono iniziati questi lavori fuori norma, in piena città. Il cantiere è nella sua retta finale e rimangono ancora molti lavori da realizzare per completare l'ampliamento. Per la sicurezza di tutti, invito ognuno a raddoppiare la vigilanza fino alla messa in servizio completa dell'A57 ampliata, prevista nel corso del primo semestre 2025».

TAPPA CHIAVE

Infine, Geneviève Levy, vice-présidente en charge des mobilités à la Métropole TPM, si è mostrata altrettanto soddisfatta: «La fine dei lavori dell'A57 significherà un miglioramento di tutta la mobilità. Questo cantiere è esemplare in termini di intermodalità poiché presto gli autobus potranno fermarsi a pochi metri dalla fermata ferroviaria di Sainte-Musse ed è su questo sviluppo dell'intermodalità che stiamo lavorando con la TPM per offrire un'offerta ferroviaria migliorata da Toulon a Carnoules, in parallelo all'ampliamento dell'A57». «Questo 24 settembre ha quindi simboleggiato una tappa chiave prima della fine dei lavori e della messa in servizio definitiva dell'autostrada a due volte tre corsie. In effetti, il cantiere non è terminato, i lavori proseguono. Questo cantiere rimane un vero e proprio formicaio, in particolare nelle notti infrasettimanali al fine di limitare l'impatto sul traffico diurno. La messa in servizio dovrebbe avvenire nel corso del primo semestre 2025 una volta che la Décision Ministérielle sarà stata rilasciata dai services de l’État», ha avvertito Michel Castet, directeur d’opérations A57 (VINCI Autoroutes).

Alla presenza di: Josée MASSI, maire de Toulon, Franck CHOUQUET, adjoint au maire de La Garde, Bernard ROUX, adjoint au maire de La Valette du Var, Laurent BOULET, DDTM du Var, Commissaire MARTIN de la DIPN, Capitaine LASSALLE (CRS), Capitaine GOURGUECHON (gendarmerie), Sylvain CHARRIER, directeur du groupement d’entreprises NGE che realizza i lavori, Mathilde FROMENT, directrice adjointe d’opérations A57 / VINCI Autoroutes, Benoît LETHUIN, conducteur d’opérations / VINCI Autoroutes, Sophie LETHUIN - FARGE, responsable communication DO Toulon e DO Montpellier, Sophie BARASTIER, préfecture du Var (Maison de la Sécurité Routière).