Salvador Nunez: «Inserimento sociale, un bilancio notevole»

Questa convenzione ha lo scopo di favorire l'occupazione e l'inserimento locale in questo cantiere della primavera 2021. Il terzo comitato di pilotaggio si è riunito il 9 aprile, presso la Préfecture a Toulon, ed è stato l'occasione per tracciare il bilancio per l'anno 2024 con tutti i soggetti coinvolti. «Da diversi anni, VINCI Autoroutes, committente riconosciuto in numerose operazioni di pianificazione territoriale, si è impegnata in un approccio proattivo a favore dell'occupazione locale in stretto collegamento con i servizi dello Stato, i partner locali e le imprese che lavorano per essa», spiega Salvador Nunez, direttore operativo di VINCI Autoroutes.

OCCUPAZIONE LOCALE E INSERIMENTO

Aggiunge: «Nell'ambito dell'ampliamento dell'A57 nell'area di Toulon, un accordo quadro per l'occupazione locale e l'inserimento è stato firmato prima ancora del lancio del cantiere con la Préfecture du Var, la Métropole e la sua Maison de l'Emploi, France Travail e VINCI Autoroutes. Abbiamo raggiunto il 90% delle persone provenienti dalla Métropole, di cui il 30% dai quartieri prioritari della città. È un grandissimo successo collettivo». Questo accordo quadro aveva lo scopo di rispondere, nelle migliori condizioni possibili, ai fabbisogni di manodopera espressi dalle imprese con il supporto delle competenze locali in termini di reclutamento, ma anche di formazione iniziale e continua, al fine di favorire la stabilizzazione dei percorsi professionali.

VINCI Autoroutes può ritenersi soddisfatta, poiché l'obiettivo è stato ampiamente superato (2,2 volte più del previsto). Questo dispositivo va a beneficio delle persone più lontane dal mercato del lavoro grazie alle clausole sociali d'inserimento integrate negli appalti. Avviato nel 2021, questo cantiere eccezionale è uno dei più importanti nella Métropole di Toulon. In questo modo, avvantaggia l'intera economia locale e più in particolare i settori dell'edilizia e dei lavori pubblici. Grazie al coinvolgimento del raggruppamento di imprese NGE, incaricato dell'ampliamento di questa infrastruttura percorsa ogni giorno da una media di 110.000 veicoli, la mobilitazione intorno all'inserimento è stata ancora una volta esemplare nel 2024.

STATO D'ANIMO E IMPEGNO

Al termine del cantiere, alcune persone in situazione di inserimento troveranno un impiego stabile e saranno assunte da NGE. «Nel percorso, ciò che conta di più è l'acquisizione di competenze da parte delle persone impiegate, che hanno dimostrato un ottimo stato d'animo e il desiderio di impegnarsi nel proprio ruolo; alcuni hanno scoperto i nostri mestieri, quelli dei lavori pubblici, e pensano di farne una carriera perché hanno trovato un lavoro adatto a loro. Il sistema ha permesso di attrarre personale nelle nostre aziende perché i nostri posti di lavoro si rivolgono anche a persone che non hanno necessariamente qualifiche», prosegue il direttore operativo. Dal canto suo, Geneviève Lévy, vicepresidente della Métropole TPM incaricata dei trasporti e della mobilità, assessore del comune di Toulon, aggiunge: «Per la Ville de Toulon e la Métropole il bilancio è molto positivo perché questo cantiere, da 3 anni a questa parte, ha permesso a giovani e meno giovani di formarsi, inserirsi e ritrovare il gusto del lavoro. È una grande opportunità per il territorio che abbiamo avuto durante gli anni dell'ampliamento dell'A57. Penso che il successo di questo sistema possa servire da esempio ed essere implementato per i cantieri futuri». Per Jean-Baptiste Morinaud, segretario generale aggiunto della Préfecture du Var: «A termine, il 30% degli appalti pubblici imporrà una clausola di inserimento sociale. Il 30% dei contratti ha riguardato persone provenienti dai quartieri prioritari della città ed è una buona percentuale, soprattutto perché l'inserimento attraverso il lavoro rimane il primo vettore di integrazione. Questa operazione ha anche dimostrato un interesse per le professioni ad alta richiesta. Dobbiamo essere mobilitati collettivamente per accompagnare i beneficiari verso il ritorno al lavoro». Infine, Isabelle Masse, responsabile del Pôle Appui aux Acteurs Économiques presso la Maison de l'Emploi, conclude: «Il lavoro della Maison de l'Emploi TPM è consistito nel coordinare l'azione di tutti gli attori dell'occupazione per consentire alle imprese di trovare candidati. Abbiamo lavorato con tutti i soggetti promotori (France Travail, Missions locales, Département per i beneficiari del RSA, agenzie di inserimento, ecc.). La Maison de l'Emploi è stata coinvolta fin dall'avvio del cantiere nel 2021 e anche prima, con un accordo quadro firmato alla fine del 2020. Questa convenzione ci ha permesso di definire il ruolo di ciascuno e di lavorare in sinergia». Per quanto riguarda il cantiere di ampliamento dell'A57, l'entrata in servizio definitiva di questa autostrada urbana ampliata dovrebbe avvenire prima di quest'estate e sarà l'occasione per tracciare un bilancio completo sulle ricadute sociali di questo cantiere straordinario.

ALCUNI DATI CHIAVE:

• Quasi 2.120.609 ore lavorate dal 2021, di cui 474.533 ore realizzate nel 2024, • 149.466 ore di inserimento generate nel cantiere dal 2021, di cui 36.790 ore realizzate nel 2024, • 5.409 ore di formazione registrate a titolo di inserimento, di cui 1.364 ore nel 2024, • 195 contratti dall'avvio dell'operazione.

L'ELENCO DEI PARTECIPANTI:

• Pascale ROBERDEAU, vicedirettrice della direction départementale de l’emploi, du travail et des solidarités du Var (DDETS), • Corinne CESARI, assistente caposervizio e Servizio accesso all'impiego (DDETS), • Caroline ROOSE, direttrice di France Travail (La Garde), • Didier DORN, direttore, Maison de l'Emploi PM / PLIE PM, • Rachid MAZIANE, Direttore Habitat Solidarités Métropole (TPM), • Thomas DEVINS, direttore Grandi Lavori Ampliamento A57 (NGE), • Maxime LIENARD, responsabile amministrativo e finanziario (NGE), • Boris GASTAUD, responsabile progetti risorse umane (NGE), • Cédric RASSIS, direttore Inserimento Professionale (NGE), • Inci BICER, coordinatrice Inserimento VIE, • Sophie LETHUIN-FARGE, responsabile comunicazione VINCI Autoroutes, • Émilie WIECZOREK, responsabile delle operazioni VINCI Autoroutes.