Un ingranaggio essenziale per la sorveglianza degli approcci marittimi

Distribuita sul litorale, la catena semaforica della Méditerranée, componente operativa della Marine nationale, è armata da 19 semafori (12 sul continente e 7 in Corse), con un equipaggio costituito da una decina di marinai che si alternano 24 ore su 24 per vigilare sulla zona loro assegnata con l'aiuto di diversi sensori (ottici, radar, radio, droni, ecc.)

Posta sotto il controllo operativo del comandante della zona marittima Méditerranée e integrata nel dispositivo di défense maritime du territoire (DMT), essi assicurano la sorveglianza degli approcci marittimi francesi su quasi 2.000 km de côtes. Essi contribuiscono all'action de l'État en mer (AEM) sotto l'autorità del préfet maritime de la Méditerranée, partecipando alle missioni di sorveglianza della navigazione, di salvaguardia dell'ambiente marino, di rilevamento di attività illecite in mare o ancora di salvaguardia della vita umana.

Ultimo baluardo del territorio nazionale di fronte alle minacce che possono provenire dal mare e in collegamento con le navi e gli aeromobili della Marine, essi sono lì per rilevare, interrogare, identificare e seguire le navi civili e militari che penetrano nelle acque sotto la sovranità e la giurisdizione francesi. Nel 2025, sono state seguite 257.416 navi civili (+ 3%) e oltre 500 navi militari straniere (- 22%).

NUMEROSI ESERCIZI Inoltre, hanno partecipato a numerosi esercizi e operazioni di grande portata sulla facciata méditerranéenne.

Così, i semafori di Saint-Jean-Cap-Ferrat e di la Garoupe (Antibes) hanno svolto un ruolo di primo piano nella messa in sicurezza della 3ème Conférence des Nations Unies sur l'Océan (UNOC 3), a giugno 2025 a Nice. Per 10 giorni, hanno assicurato la sorveglianza del traffico marittimo e il controllo delle zone regolamentate nautiche e aeree nella baie des Anges e nella rade de Villefranche-sur-Mer. Rinforzati da personale proveniente da altri semafori, hanno fornito un preavviso di rilevamento alle unità nautiche mobilitate, partecipando al contempo al loro coordinamento sullo specchio d'acqua.

In materia di AEM, il ruolo della catena semaforica è fondamentale, grazie alla sua rete territoriale e ai suoi sensori, al fine di garantire il rispetto delle diverse normative e di sostenere il centre régional opérationnel de surveillance et de sauvegarde de Méditerranée (CROSS MED) nell'ambito delle sue missioni di salvataggio in mare e di sorveglianza della navigazione e dell'inquinamento.

• 3 169 navires de commerce surveillés dans les Bouches de Bonifacio (- 2%) ; • 1 485 suspicions d'infractions à la réglementation reportées (+ 16%) ; • 1 157 concernant le mouillage (+ 18%) dont 738 liées à la posidonie (+ 4%) ; • 134 concernant la pêche (- 30%) ; • 167 concernant la sécurité maritime (+ 46%) ; • 1 091 soutiens aux opérations d'assistance et de sauvetage en mer (+ 35%) ; • 10 945 avis urgents aux navigateurs et bulletins météorologiques diffusés à la VHF (+ 14%).