Thierry Albertini: «VINCI Autoroutes прислушивается к местным властям»
С начала работ по расширению в 2015 году VINCI Autoroutes поддерживает отличные отношения с властями городов, затронутых работами.
Для Salvador Nunez, операционного директора, это было само собой разумеющимся: «По прибытии я попросил о встрече с Hubert Falco, мэром Toulon и президентом TPM, чтобы представить ему проект. Меня приняли в присутствии директора служб города и метрополии, а сам я был в сопровождении генерального директора ESCOTA».
МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ВСТРЕЧИ С МЕСТНЫМИ ВЛАСТЯМИ
Впоследствии руководитель A57 встретился с руководителями технических служб La Garde и La Valette-du-Var, а также с Yannick Chenevard, который следил за ходом работ от имени города Toulon. «Мы работали с представителями местных органов власти, что было очень эффективно. Мы встречались раз в месяц и так часто, как это требовалось. Мы провели множество совещаний с префектурой Var и выслушали замечания местных депутатов. И мы сделали все возможное, чтобы процесс прошел как можно лучше». Thierry Albertini, мэр La Valette-du-Var, подтверждает эти слова: «В начале работ мы очень опасались перенаправления транспортных потоков в город. Мы предусмотрели это, убрав несколько светофоров и заменив их круговыми развязками. Вместе с моими коллегами, депутатами Toulon и La Garde, а также префектом, мы настояли на том, чтобы самые сложные работы проводились ночью для ограничения пробок. Это было услышано».
ОТЛИЧНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Мэр La Valette продолжает: «Должен сказать, что я весьма удовлетворен тем, что началось в плане озеленения, особенно в районе La Bigue. Сейчас там много зелени, и были пересажены крупные деревья. Мы продолжили диалог с VINCI Autoroutes и компанией, занимающейся посадками, чтобы обсудить круговые развязки. Сотрудничество действительно хорошее. Это замечание справедливо для всех аспектов проекта, поскольку VINCI Autoroutes прислушивалась к местным властям и работала очень оперативно. Во-первых, противошумные экраны, которые приносят большую пользу, а также все, что было сделано для звукоизоляции домов местных жителей. Мы извлекаем выгоду из открытия первых расширенных участков дороги еще до полного ввода в эксплуатацию в 2025 году, ведь меньше пробок — это меньше остановок и пусков двигателей, а значит, меньше загрязнения»! Со своей стороны, Hélène Arnaud-Bill, мэр La Garde, добавляет: «Мы приближаемся к завершению работ по расширению A57, и должна сказать, что итоги скорее положительные, как в техническом плане, так и в плане взаимодействия с заказчиком проекта VINCI Autoroutes. Условия движения остаются приемлемыми, несмотря на масштабные инфраструктурные работы, даже если мы и замечаем перенаправление потока — так называемый объездной трафик — через наш муниципалитет. Контакты с командой операционного управления A57 очень хорошие и регулярные, собеседники оперативны и компетентны. Мы приятно удивлены, учитывая те трудности, которые создавали работы, и опасения, которые у нас были». «Мы надеемся, что в конечном итоге движение на A57 станет более свободным в часы пик, а инфраструктура вернет свое первоначальное назначение — обеспечивать сообщение между востоком и западом метрополии и разгружать второстепенные дороги», — заключает мэр La Garde.