330 банкротств предприятий в 2023 году и 1 000 потерянных рабочих мест в 2024 году

Таким образом, в строительном секторе (итоги 2024 года) фиксируется глубокая рецессия со снижением общей активности на -6,6%. После спада активности в 2023 году (-0,9%) строительная отрасль вошла в рецессию, вызванную падением объемов нового строительства. Что касается занятости (-2,2%), наметившееся в 2023 году снижение ускорилось в 2024 году с потерей 30 000 рабочих мест в France.

В сегменте нового жилья (-21,9%) падение объемов начала строительства (-14,2% после -24,9% в 2023 году) снижает объемы производства до исторического минимума в 253 000 жилых помещений, что соответствует уровню 1954 года! НОВОЕ ЖИЛЬЕ В УПАДКЕ Активность в сегменте нового жилья также упала в 2024 году на 22% в сопоставимых ценах.

А в сегменте нового нежилого строительства (-7,4%) спад (без учета ценового эффекта) затрагивает все направления, за исключением стабильного сектора общественных зданий. Это новый исторический минимум по площади застройки с 1986 года (20,1 млн кв. м).

L’activité du logement neuf a plongé également en 2024 de 22% à prix constants. Et dans le nonrésidentiel neuf (-7,4%), le décrochage (hors effet prix) concerne tous les segments exceptés les bâtiments publics stables. C'est un nouveau plus bas historique des surfaces construites depuis 1986 (20,1 millions de m2). Dans l'entretien amélioration (+1,2%), le rythme est deux fois moindre qu’en 2023 à cause de la réforme ratée de MaPrimRenov sur les 5 premiers mois de 2024 et du recul des transactions dans l’ancien. En revanche, la rénovation du non-résidentiel s’est établi à +2%. Dans le Bâtiment (prévisions 2025), on prévoit encore une poursuite de la chute. L’année 2025 s’annonce très mauvaise avec une activité pénalisée par le neuf (-5,6%). L’écart avec l’activité constaté en 2024 n’est pas tenable. Environ 100 000 emplois sont menacés (-7,4%).

В сфере содержания и модернизации жилья (+1,2%) темпы роста в два раза ниже, чем в 2023 году, из-за провальной реформы MaPrimRenov в первые 5 месяцев 2024 года и снижения количества сделок на вторичном рынке. С другой стороны, объемы реновации нежилых объектов выросли на +2%.

В строительном секторе (прогнозы на 2025 год) ожидается дальнейшее падение. 2025 год обещает быть крайне неблагоприятным, а показатели активности пострадают из-за сегмента нового строительства (-5,6%).

Разрыв с показателями активности, зафиксированными в 2024 году, является критическим. Под угрозой исчезновения находится около 100 000 рабочих мест (-7,4%).

ПАДЕНИЕ ПРОДАЖ Что касается нового жилья, ожидается достижение минимального уровня по количеству новых строительных площадок — 239 000 объектов (-14,2%).

Несмотря на улучшение макрофинансовой ситуации, в полную силу сыграют два негативных фактора. С одной стороны, начальное звено отрасли по-прежнему находится в неблагоприятном положении из-за падения продаж у застройщиков (-15%) и девелоперов (-30%), а также отмены PLF2025 после отставки gouvernement Barnier. В сегменте нового нежилого строительства (-15,0%) рынок страдает от общей неопределенности и недостаточно стимулирующих условий кредитования.

Ни один сегмент не избежит спада, включая административные помещения, которые пострадают от выжидательной позиции местных властей, несмотря на благоприятный электоральный цикл. Будет достигнут новый исторический минимум по площади застройки — 18,8 млн кв. м.

В сфере содержания и модернизации объектов (+0,9%) отмечается новое замедление из-за просадки нежилого сегмента (+0,6%), в то время как жилой сектор демонстрирует незначительное ускорение (+1,0%).

ОБЩЕСТВЕННЫЕ РАБОТЫ В сфере общественных работ (прогнозы на 2025 год) динамика нарушена, несмотря на благоприятный муниципальный цикл. На основе PLF2025 перспективы активности омрачались планируемыми бюджетными сокращениями, которые негативно влияли на местные инвестиции и противоречили целям экологического перехода и поддержки территорий.

Каков сценарий для будущего нового PLF2025? Перспективы в разрезе заказчиков выглядят мрачными. Так, для государства Agence de Financement des Infrastructures de Transport стала первой жертвой сокращения бюджетов: ее бюджет в 2025 году составит 3,7 млрд € против 4,6 млрд € в 2024 году.

Местные органы власти стали козлами отпущения за бюджетные просчеты. Местные финансы находятся под давлением закона о финансах в связи с изъятием 3 млрд € из их доходов, снижением ставки возмещения TVA (на -800 млн €), замораживанием доли TVA для местных властей (-1,2 млрд €) и сокращением Fonds Vert на 60% (2,5 млрд € в 2024 году и 1 млрд € в 2025 году). Тем не менее, крупные операторы по-прежнему оказывают поддержку в сфере транспорта и энергетики.

Таким образом, отмечается рост на +3,5% активности, связанной с крупными проектами (железнодорожный транспорт, Canal Seine-Nord).

Что касается частных игроков, то в сфере новой недвижимости наметился спад к нижней точке. В этом секторе прогнозируется снижение на 3%.

Наконец, прогнозируется слабый рост в 2025 году (+1,1%) и инфляция на уровне +1,8% в 2025 году.