
TOULON : Морское сообщение - Métropole подтверждает свои полномочия и указывает на нарушения
В ответ на заявления компании TLV, Métropole TPM проясняет правовые рамки сообщения с îles d’Or и заявляет о долге.
В ответ на заявления компании TLV, Métropole TPM проясняет правовые рамки сообщения с îles d’Or и заявляет о долге. Напряженность растет между Métropole Toulon Provence Méditerranée (TPM) и компанией TLV, нынешним концессионером морского сообщения с îles d'Or. В ответ на недавние выступления перевозчика в СМИ учреждение под председательством Jean-Pierre Giran пожелало внести ясность в эту среду, 25 февраля 2026 года. В заявлении с твердым тоном администрация напоминает, что в качестве органа, организующего мобильность (AOM), она является единственным гарантом надлежащего функционирования этой жизненно важной для территории государственной службы, а также правильного использования государственных средств.


Сообщение, связывающее материк с островами Porquerolles, Port-Cros и Levant, непрерывно организуется с 1990 года, сначала коммуной Hyères, а затем Métropole. Эти последовательные контракты в первую очередь направлены на обеспечение территориальной непрерывности в течение всего года, отвечая потребностям жителей островов и экономических субъектов, далеко за пределами простых пиков туристической активности.
Требование справедливой конкуренции
В центре этого уточнения находится сложный юридический вопрос, имеющий решающее значение для будущего линии: право собственности на флот. Действительно, Métropole начала углубленное расследование для определения точного статуса эксплуатируемых судов. Эта мера направлена на установление того, должен ли весь флот или его часть классифицироваться как «biens de retour», то есть по правомерности возвращающийся к администрации по окончании контракта.
Этот анализ является не административным рвением, а законной обязанностью, подкрепленной решением Conseil d'État от 17 июля 2025 года (прецедентное право Société Jean Metz). Это решение расширило сферу применения режима biens de retour. Для TPM ставки высоки: речь идет об обеспечении «эффективной и прозрачной конкуренции» при предоставлении будущей делегации государственной службы (DSP). Проще говоря, правовая квалификация судов определит обязательства будущего концессионера, и Métropole отказывается искажать правила конкуренции, оставляя неопределенность в отношении собственности на суда, финансирование которых, как она напоминает, «косвенно обеспечивается пользователями через стоимость билета».
Перенос сроков и непрерывность обслуживания
В связи с необходимостью этого юридического прояснения начатая процедура продления DSP должна была быть прервана. Métropole сделала выбор в пользу правовой определенности, остановив текущий процесс во избежание любых последующих процессуальных дефектов.
Чтобы не ущемлять интересы пользователей и гарантировать непрерывность государственной службы, действующее соглашение, которое первоначально должно было завершиться 31 марта 2026 года, было продлено на один год. Таким образом, сообщение обеспечивается на прежних условиях до 31 марта 2027 года, что дает администрации время для решения вопроса о собственности на суда. Métropole сожалеет, что этот шаг по приведению в соответствие с законом вызвал интерпретации, которые она считает запутанными.
Финансовый спор на сумму 570 000 евро
Помимо технических аспектов тендера, Métropole TPM пользуется этим разъяснением, чтобы сообщить о финансовом споре со своим концессионером. Администрация указывает на поведение компании TLV, оцениваемое как «спорное».
По данным Métropole, концессионер упорно отказывается выплачивать часть установленного контрактом сбора, и это «вопреки его явно профицитным результатам». Контракт, связывающий обе стороны, тем не менее «абсолютно ясен в этом отношении», по словам служб метрополии. Упущенная выгода для налогоплательщика Var оценивается в 190 000 евро в год. На сегодняшний день общая сумма претензий составляет около 570 000 евро.
Этот спор не нов, так как дело находится на рассмотрении в Tribunal administratif по иску, поданному самой компанией TLV 25 марта 2024 года. В этой напряженной ситуации Métropole вновь заявляет о своей полной мобилизации для «обеспечения правовой безопасности государственной службы и защиты интересов налогоплательщиков».
Статья подготовлена на основе пресс-релиза, переданного в редакцию