Le 26 mars, la préfecture maritime de la Méditerranée, en coopération avec la préfecture des Alpes-Maritimes et la Principauté de Monaco, a organisé un exercice majeur de recherche et de sauvetage sur la base d'un scénario d'un crash aérien en mer, au large de Menton et de Monaco.

Afin de s’entraîner à la gestion de crise pouvant survenir durant un événement d'ampleur, le scénario de l'exercice était le plus réaliste possible en se déroulant en juin, en pleine conférence internationale. Il a impliqué la majorité des acteurs qui seront mobilisés durant cet événement.
Le scénario concernait un avion de ligne en provenance de Venise et à destination de Nice avec 106 personnes à bord, entrant en collision avec un hélicoptère militaire, mobilisé pour l'UNOC, avec 10 personnes à bord. À la suite de la collision, l'alerte a été donnée via plusieurs vecteurs (balise de détresse, sémaphore de la Marine nationale du Cap Ferrat, témoins à terre) afin que la chaîne de secours se mette en action dans les meilleurs délais pour porter assistance aux éventuels survivants.

ACCORD INTERNATIONAL
Cet exercice visait à mettre en œuvre la chaîne de décision, de coordination et d'intervention des différents moyens engagés (5 aéronefs, 19 moyens nautiques, 300 agents) ainsi que la coordination et l'interface entre les autorités maritimes et terrestres pour la prise en charge des victimes et des blessés. Cet exercice a mis en application l'accord international de coopération en matière de sauvetage en mer SAR MEDOCC [1] (Search and Rescue Méditerranée Occidentale) entre la France, l'Italie et l'Espagne.
Outre les services de la préfecture maritime de la Méditerranée, de la préfecture des Alpes-Maritimes et de la Principauté de Monaco et leurs centres opérationnels respectifs, cet exercice d'ampleur a mobilisé les moyens des administrations françaises et monégasques [2], de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) ainsi que de l'armée de l'Air et de la Guardia Costiera italiennes.
L'exercice poursuivait quatre principaux objectifs : mettre en œuvre la chaîne de décision, de coordination et d'intervention des différents services et moyens engagés (aériens et nautiques) dans le cadre de la recherche et du sauvetage en mer, dans un contexte international impliquant la Principauté de Monaco ; éprouver la coordination et l'interface avec la préfecture des Alpes-Maritimes, la Principauté de Monaco et leurs différents services terrestres pour la prise en charge des victimes et des blessés à terre ; entraîner les équipes à la survenance d'une crise majeure pendant le déroulement d'un événement d'ampleur internationale tel que l'UNOC ; mettre en œuvre l'accord international tripartite SAR MEDOCC et maintenir à niveau l'interopérabilité des centres opérationnels et des moyens des pays partenaires.
De la réception de l'alerte déclenchant la recherche et le sauvetage en mer, en passant par la prise en charge des naufragés dans les postes médicaux avancés en mer et à terre, jusqu'à l'accueil des victimes dans une structure médicale adaptée, l'intégralité de la chaîne de secours et de ses acteurs a été testée dans un contexte de coopération internationale.
Ces entraînements multilatéraux et cette connaissance mutuelle sont des facteurs clefs de l'efficacité opérationnelle au service du secours maritime de grande ampleur dans la perspective de l'UNOC. À l'issue de l'exercice, les enseignements tirés permettront d’accroître l'interopérabilité entre les acteurs. Les autorités ont salué la mobilisation et l'expertise des différents moyens et se sont félicitées de la réussite de SAMAR MED 25.

A NOTER…

[1] L'accord SAR MEDDOC est un accord de coopération tripartite entre la France, l'Italie et l'Espagne, signé en 1972 et visant à coopérer et mutualiser les moyens en cas d'opération de recherche et de sauvetage en Méditerranée occidentale.
[2] Marine nationale, Armée de l'Air et de l'Espace, Gendarmeries maritime et départementale, Sécurité civile, Douane, Affaires maritimes, CROSS MED, SCMM MED, SAMU 06, SDIS 06, DIPN 06, DPMA/DAM/Pompiers Monaco, etc.

Photos Marine nationale.