Le 12 juin à Toulon, représentant Renaud Muselier, François de Canson, vice-président en charge du développement économique, de l’attractivité, du tourisme et de la prévention des risques majeurs, est intervenu lors de la 3ème édition de la Journée Mer et Défense.

Ce rendez-vous s’impose désormais comme un temps fort national de la réflexion stratégique autour de la filière navale de défense, dans une période où la mer redevient un espace de tension, de projection mais aussi d’innovation et de souveraineté. Toulon ville-amirale est la capitale maritime de la France. Son territoire n’est pas seulement celui de la Marine nationale. C'est aussi un écosystème unique en Europe pour la défense maritime, qui réunit des figures clés de la filière navale de défense. Bref, la ville idéale pour évoquer les enjeux stratégiques et les innovations technologiques (robotique embarquée, guerre cognitive, cybersécurité et donnée stratégique) dans un contexte de tensions maritimes croissantes.

NAVAL GROUP A LA LONDE

« Ce n’est donc pas un hasard si cette journée s’y déroule, avec un focus particulier sur la dronisation de l’espace maritime. Les drones ne sont plus simplement un supplément technologique. Ils sont essentiels pour la supériorité opérationnelle. Ils permettent la veille longue durée, la reconnaissance furtive, la saturation défensive, l’intervention ciblée et la dissuasion distribuée. Ne pas maîtriser cette technologie, c’est se condamner à subir », a souligné François de Canson, vice-président de la Région.

Depuis 2019, la Région Sud a structuré une filière drone Air–Terre–Mer intégrée, reposant sur un tissu industriel dense, trois pôles de compétitivité (SAFE, Mer Méditerranée, Aktantis) et une logique d’expérimentation en conditions réelles. Ainsi, Naval Group développe son programme drone à La Londe-les-Maures. En effet, l'avenir de l'ancien site de Naval Group, abandonné en 1993, se précise. Depuis mai dernier, le dossier environnemental de 3 000 pages du projet de réindustrialisation est scruté par la mission régionale d'autorisation environnementale. Si l'accord est donné, et après enquête publique, les travaux doivent commencer début 2026, pour une occupation effective fin 2027. Par ailleurs, l’IFREMER structure un pôle d’excellence grands fonds marins et une chaire industrielle Drone–IA.

PLAN SUD DEFENSE

« Avec un Plan sur l’Intelligence Artificielle (IA) qui est doté de 70 millions d’€, la Région veut devenir la première région européenne de l’intelligence artificielle embarquée. La cybersécurité est aussi un axe prioritaire, avec des initiatives comme le CSIRT centre régional Urgence Cyber et des projets comme Move2Digital. En juin, la Région a voté un Plan Sud Défense, ancrant dans la durée la stratégie de soutien à la base industrielle et technologique de défense. Ce plan renforce les projets duaux, les filières critiques, les talents et les coopérations. Nous ne voulons pas suivre cette transformation : nous voulons la précéder », a confirmé François de Canson.

La souveraineté se démontre, la défense se construit, et la mer se domine par la précision des capteurs, la vitesse des transmissions et l’intelligence embarquée.

« Et c’est aussi cohérent avec ce que nous avons défendu devant le monde, il y a quelques jours, à Nice, lors de l’UNOC, la grande Conférence des Nations Unies sur l’Océan. Nous y avons affirmé une chose simple : il ne peut pas y avoir de transition bleue sans sécurité maritime. Il ne peut pas y avoir d’économie maritime durable sans souveraineté technologique sur les fonds, les câbles, les flux et les données. Protéger la mer, ce n’est pas un luxe écologique. C’est un impératif géopolitique, économique, militaire. Et c’est ici que se construit ce nouvel équilibre. Et il ne peut pas y avoir de sécurité maritime sans une vision stratégique de long terme sur la Méditerranée », a conclu le maire de La Londe-les-Maures.

En présence de :

VAE Christophe LUCAS, préfet Maritime pour la Méditerranée,

Hervé STASSINOS, vice-président en charge du développement économique de TPM et conseiller régional,

Laurent MOSER, président du Pôle Mer Méditerranée,

IGA Olivier LECOINTE (Direction Générale de l'Armement) en charge des orientations industrielles au sein du Service Intelligence Économique et Affaires Industrielles.

Photos Philippe OLIVIER.