Die Gesundheit von Unternehmenschefs in der Diskussion
Am 29. Juni debattierten Fachleute auf der Generalversammlung der OTRE PACA am Campus RCT in Toulon über die Gesundheit am Arbeitsplatz.
Es ist das jährliche Ereignis und die Gelegenheit für die Fachleute des Straßentransports der région Sud, zusammenzukommen, um die zahlreichen Themen zu erörtern, die ihren Alltag beschäftigen. Unmöglicher Verkehr auf den Straßen, Lkw-Bashing, flaue Geschäfte, wiederholte Streiks im Hafen von Marseille, schwierige Kundenbeziehungen usw. Die Liste der Sorgen der Chefs ist leider nicht vollständig! „Unsere Generalversammlung war auch eine Gelegenheit, an diesem Tag unsere Partner zu treffen, insbesondere die Hersteller, die ihre Innovationen präsentierten. In diesem düsteren sozialen und unruhigen politischen Klima war das Thema der öffentlichen Debatte die ‚Gesundheit des Geschäftsführers‘. Ein verkanntes, aber sehr reales Thema. Im Alltag denkt man oft an die Gesundheit der Mitarbeiter. Aber man denkt zu wenig an die Gesundheit der Führungskräfte“, erklärt Jean-Marc Montagnac, Generalsekretär der Organisation. „Die von hochkarätigen Referenten moderierte Debatte war besonders fesselnd. Sie hat nicht alle Probleme gelöst, aber sie brachte einen anderen Blick auf den Unternehmergeist, der die Führungskräfte antreibt, und hauchte ihnen eine Art willkommenen frischen Wind ein“, fügt Olivier Riandée, der Präsident des Verbands, hinzu. Kürzlich sprach Jean-Marc Montagnac über die Situation der Fachkräfte im golfe de Saint-Tropez: „Während der Gesundheitskrise wurden die Transportunternehmen, dixit Emmanuel Macron, als die zweite Frontlinie betrachtet. Die im Lockdown befindlichen Bürger waren froh, während der kurzen erlaubten Ausgangszeiten ihre Lebensmitteleinkäufe erledigen zu können und die auf den Online-Versandhandelsplattformen getätigten Einkäufe in Rekordzeit geliefert zu bekommen. Heute, was bleibt von der Wertschätzung übrig, die den Fachleuten des Straßentransports entgegengebracht wird? (...). Im vergangenen April hatten wir auf das vom Bürgermeister von Grimaud verhängte Verbot für Fahrzeuge über 26 Tonnen in seiner Gemeinde reagiert, das ohne Konsultation der Fachleute beschlossen wurde.“
Fotos Philippe OLIVIER.