VINCI Autoroutes schließt außergewöhnliche Blitzaktion erfolgreich ab

Das Projekt sieht den Ausbau des Abschnitts zwischen Benoît Malon und Pierre Ronde auf 2x3 Fahrstreifen vor. Eine wichtige Baustelle für die Region und ihre Bewohner, die Teil der Neugestaltung des östlichen Zugangs zum Ballungsraum ist. Im Rahmen des Ausbaus der A57 im Osten von Toulon fand auf der Höhe der Anschlussstelle Toulon Est (Nr. 2) in Fahrtrichtung Toulon - Nice eine Großoperation statt (von Samstag, 15. Juni, 20 Uhr bis Montag, 17. Juni, 6 Uhr). Daher wurden die Verkehrsbedingungen in diesem Zeitraum geändert. Ein Überblick über die Arbeiten mit Michel Castet, dem Leiter der Operationen.

TROCKENES WETTER

„Konkret überspannt die Autobahn A57 bei La Palasse die Avenue Joseph Gasquet mit einer Brücke. Letztere, die aus den 1960er Jahren stammt, erfordert seit mehreren Monaten umfangreiche Renovierungsarbeiten. Die Baustelle bestand darin, die Brücke abzudichten, was im vergangenen März wegen der sehr schlechten Wetterbedingungen nicht gleichzeitig mit dem Abriss des Bauwerks Tombadou durchgeführt werden konnte. In der Tat kann diese Arbeit aufgrund der Beschaffenheit der verwendeten Produkte und ihrer Abbinde- und Trocknungszeit nur bei trockenem Wetter durchgeführt werden. Zudem muss sie völlig ohne Verkehr stattfinden“, erklärt Michel Castet. Er fügt hinzu: „Aus diesem Grund wurde die Autobahn A57 ab Toulon Est (Nr. 2) in Richtung Nice für den Verkehr gesperrt, mit einer Ausfahrtpflicht an dieser Anschlussstelle. Die Teams nutzten diese Sperrung der A57, um komplexe Fahrbahnverstärkungen zwischen der Anschlussstelle Saint-Jean-du-Var (Nr. 1) und der von Toulon Est (Nr. 2) durchzuführen. Ziel war es, Großbaustellen so weit wie möglich zusammenzufassen, um die Sperrungen der Autobahn an den Wochenenden zu begrenzen.“

AUSSERGEWÖHNLICHE BAUSTELLE

Eine „Blitzaktion“, die sich letztendlich im Rahmen der üblichen Kriterien der von VINCI Autoroutes durchgeführten Arbeiten bewegt, wie der Bauleiter präzisiert: „Es ist ziemlich üblich, dass wir die Autobahn für eine Nacht sperren, um Arbeiten durchzuführen. Es ist jedoch außergewöhnlicher, dies so wie bei dieser Operation zu tun. Alles war zwei bis drei Monate vorher mit den Präfekturbehörden und den lokalen Gebietskörperschaften abgestimmt worden. Es ist kompliziert, eine solche Operation aufzuziehen, da wir kulturelle Veranstaltungen in der Metropole, Menschenansammlungen, das Wetter und den Straßenverkehr berücksichtigen müssen. Als wir die A57 das letzte Mal gesperrt hatten, goss es in Strömen. Arbeiten, die damals geplant waren, konnten nicht durchgeführt werden. Wir mussten uns einen neuen Zeitraum für die Sperrung der Autobahn überlegen, was wir am Wochenende vom 12. bis 15. Juni getan haben.“ So konnte der Konzessionsinhaber die geplanten Arbeiten und insbesondere die Abdichtung der Brücke von La Palasse (in Fahrtrichtung Toulon – Nice) erfolgreich abschließen. „Diese Arbeit erfordert normalerweise etwa zehn Tage Arbeit, und wir haben es geschafft, die Baustelle in 36 Stunden fertigzustellen! Auf dieser Ebene war die Blitzaktion außergewöhnlich! Um dies zu erreichen, haben wir die Anzahl der Maschinen verdoppelt und ein Team von 80 Personen auf der Baustelle mobilisiert“, schließt Michel Castet zufrieden.