François de Canson beantwortet die Fragen von La Gazette du Var.

Comment est né le plan « Guerre du feu » et la volonté d’installer un pélicandrome sur la base aéronavale de Hyères ? Au lendemain du feu qui a dévoré 2000 hectares entre Bormes et la Londe en 2017, avec le président Renaud Muselier, nous avons décidé de lancer un dispositif inédit

Wie entstand der Plan „Guerre du feu“ und der Wille, ein Pélicandrome auf dem Marinestützpunkt Hyères einzurichten? FDC. Am Tag nach dem Brand, der 2017 2000 Hektar zwischen Bormes und la Londe verwüstet hat, haben wir gemeinsam mit dem Präsidenten Renaud Muselier beschlossen, eine völlig neue Maßnahme ins Leben zu rufen. Hat die Région Sud erhebliche finanzielle Mittel bereitgestellt?

FDC. Ja, seit 2018 haben wir dafür 35 Millionen € aufgewendet. In diesem Jahr sind es 7,2 Millionen €, die mit Unterstützung europäischer Mittel für die Brandbekämpfung bestimmt sind.

Wie sieht die Methode aus? FDC. Drei Achsen! Vorbeugen, bekämpfen und wiederaufbauen. Vorbeugen insbesondere durch 250 regionale Forsthüter, die in diesem Jahr in unseren Massiven eingesetzt werden, aber auch durch Hilfen für Gemeinden bei Maßnahmen zur Unterholzreinigung.

Für den Wiederaufbau haben wir uns mit zwei in Frankreich einzigartigen Instrumenten ausgestattet. Das erste ist der Fonds Respir. Er ermöglicht es, die Wiederaufforstung von Katastrophengebieten in Partnerschaft mit privaten Partnern zu begleiten.

Das zweite ist der Fonds zur Anpassung an die Erderwärmung, der sich den Folgen des Klimawandels und somit der Nachkrisenphase widmet, gerichtet an die Gebiete, die Unternehmen, die Landwirtschaft...

Im Rahmen unserer Achse „bekämpfen“ war die Herausforderung klar: die Region mit einem dauerhaften Pélicandrome auszustatten, das während der Sommerperiode einsatzbereit ist. Wir haben es auf dem Marinestützpunkt Hyères errichtet. Haben Sie persönlich dafür gekämpft, dieses Pélicandrome von Hyères zu verteidigen?

FDC. Ja. Es bedurfte 6 Jahre Entschlossenheit und Engagement, um dieses Projekt, das mir Renaud Muselier anvertraut hat, zum Erfolg zu führen.

Es bedurfte der Beständigkeit des SDIS und des Wohlwollens der Teams der Ban. Ich möchte dem Staat und dem Präfekten Mahé für seine Unterstützung danken.

Was wird sich dadurch ändern? FDC. Die Entwicklung ist rasant! Konkret wechseln wir das Modell! Wir statten uns auf regionaler Ebene mit einem modernen und leistungsstarken Befüllungssystem aus, das die Entwicklung der Flotte der Sécurité civile hin zu Großraumflugzeugen wie den Dash berücksichtigt.

In Anwesenheit von: Jean-Louis MASSON, Präsident des Conseil départemental, Dominique LAIN, Präsident des Conseil d’Administration des SDIS du Var. DER FINANZIERUNGSPLAN Die Kosten für Arbeiten und Studien belaufen sich auf 4 916 214€. Der Betrag der von der Région beschlossenen Finanzhilfen beläuft sich auf 2 667 350€, was 54,26% des Gesamtbetrags entspricht und sich wie folgt aufteilt: • 179 350€: Vorstudie.

• 2 100 000€: Unterstützung für die Bauleitung und Arbeiten. • 388 000€: zusätzliche Unterstützung für die Bauleitung und Arbeiten. Der Conseil départemental finanziert 1 162 864€, was 23,65% entspricht.

Der Staat finanziert 1 086 000€ über den fonds vert, was 22,09%.