Die noch auszuführenden Arbeiten
Die im Frühjahr 2021 begonnene Erweiterung der Autobahn A57 auf 2x3 Spuren östlich von Toulon hat den Alltag der Einwohner von Toulon verändert.

Im Laufe der Monate ist der Baufortschritt deutlich sichtbar, und die neue Infrastruktur zeigt sich jeden Tag ein Stück mehr. Die vorzeitige Verkehrsfreigabe der 3. Spur auf den Abschnitten von Pierre-Ronde nach La Bigue und von La Bigue nach Tombadou mit einer Gesamtlänge von 2,8 km ist ein wichtiger Meilenstein für das Projekt. Letztere trägt dazu bei, die Verkehrsbedingungen, ausschließlich in Richtung Toulon, durch eine zusätzliche Fahrspur zu verbessern.
Die Autofahrer profitieren von einem flüssigeren Verkehr im Bereich der Ausfahrten und vor allem an den Anschlussstellen auf diesem Autobahnabschnitt. Dies ermöglicht es ihnen, entweder ohne Spurwechsel bis zur nächsten Anschlussstelle weiterzufahren oder sich leichter in die A57 einzuordnen. Auf diese Weise können sich die Autofahrer je nach Zielort besser auf die 3 Spuren verteilen, was für mehr Sicherheit sorgt.
Der Erfolg dieser vorzeitigen und vorübergehenden Freigabe der 3. Spur ist das Ergebnis einer gemeinschaftlichen Arbeit der staatlichen Stellen, des préfet du Var und des Teams der Direction d'Opérations A57 von VINCI Autoroutes. So wird die Unternehmensgruppe NGE die noch auszuführenden Arbeiten an den Kunstbauten fertigstellen, insbesondere an der pont des Fourches und der von la Bigue, auf der Höhe der beiden Fußgängerbrücken in Sainte Musse und Pierre Ronde, im Mittelstreifen in Sainte Musse sowie auf der Höhe des Seitenstreifens in la Bigue mit dem Bau einer Betonschutzwand. Die Gruppe muss außerdem den Abschnitt zwischen dem Tunnel und Benoît Malon sowie zwischen Pierre Ronde und der Abzweigung A57 - A570 fertigstellen, um die Sicherheits- und Signalisierungseinrichtungen wieder an die Normen anzupassen.
Sie muss außerdem an der Wiederherstellung der Straßen außerhalb der A57 arbeiten, im Bereich der 2 Bussteige der zukünftigen Bushaltestellen in Sainte-Musse, um diese einzurichten, zwischen Benoît Malon und Pierre Ronde für die Fertigstellung der endgültigen Fahrbahnen und der endgültigen Bodenmarkierungen sowie in mehreren Bereichen entlang der A57 für die Umsetzung der landschaftspflegerischen Begleitmaßnahmen.

Foto Alain BLANCHOT.