Eine innovative Lösung zur Überwachung der Tiefsee

Marine Tech

Dieses 2014 gegründete und in Six-Fours-les-Plages ansässige Ingenieurunternehmen ist auf die Erforschung und den Schutz der Meeresumwelt spezialisiert. Es beschäftigt rund zehn Mitarbeiter und vermarktet innovative Lösungen, darunter ein System zur Beseitigung von Ölteppichen auf See (Oberflächenschleppnetz NOTIL), eine Vorrichtung zur Gewinnung von Süßwasserquellen am Meeresboden und eine Reihe von Marinedrohnen zur Kartierung der Ozeane. Am vergangenen 16. Januar trafen Philippe Mahé, Präfekt des Var, und Jean-Sébastien Vialatte, Bürgermeister von Six-Fours-les-Plages, mit den Leitern des varoisen Unternehmens zusammen.

PROJEKT MANTAX

Das Projekt MANTAX, das von Marine Tech und seinen Partnern (Hologarde, SHIP AS A SERVICE und i2S) geleitet wird, wurde im Rahmen des Projektaufrufs CORIMER 2023 des Programms France 2030 ausgewählt. „Es zielt darauf ab, eine innovative Lösung zur Kartierung und Überwachung von Küstengebieten und der Tiefsee zu entwickeln, basierend auf der Unterwasserdrohne UHV MANTA, die mithilfe von Algorithmen mit autonomer Entscheidungsfindung gesteuert wird. Kameras der neuen Generation sowie eine Unterwasser-Dockingstation, die eine Datenübertragung und schnelles Aufladen ermöglicht, tragen zur Erhöhung der Missionsautonomie bei. Das System wird durch einen kabelgeführten Tiefseeroboter (ROV) ergänzt, um eine Interventionsfähigkeit zu bieten, die für komplexe Operationen unerlässlich ist“, erklärt Thierry Carlin, CEO von Marine Tech. Er fügt hinzu: „Es ist ein ehrgeiziges Programm, das jedoch bereits von einer Reihe bestehender technologischer Bausteine profitiert. Es wird mit einem Budget von über 5 Mio. € für eine Entwicklungszeit von 36 Monaten ausgestattet sein. Das erste Exemplar der Drohne Manta wurde auf der Messe Euronaval 2024 mit einem Award (Sonderpreis der GICAN) ausgezeichnet. Weltweit wurden sehr hohe Erwartungen seitens der Meeresakteure geäußert“. Die Tests auf See werden im ersten Halbjahr 2025 vor Toulon beginnen. Langfristig wird dieses Projekt 12 Arbeitsplätze bei den Partnern schaffen, wobei die Produktion der Systeme im Var erfolgen soll. Der CEO fährt fort: „Darüber hinaus wird eine Unterwasser-Dockingstation entwickelt, um der Drohne MANTA einen sicheren Einsatz bei rauem Seegang zu ermöglichen. Ausgestattet mit innovativen Kameras mit integrierten Bildverarbeitungsalgorithmen wird die UHV MANTA über eine verbesserte Sicht für ihre Erkundungsmissionen in Tiefen von bis zu 6.000 m verfügen. Diese Entwicklungen sind dank einer strategischen Allianz mit einem großen Konzern, ADP über seine Tochtergesellschaft Hologarde (Spezialist für Drohnenmanagement), sowie zwei weiteren auf Unterwasserintervention und -sicht spezialisierten Unternehmen, SAAS-Comex und I2s, möglich“. „Dieses Projekt, das ein Label und finanzielle Unterstützung von France 2030 erhalten hat, konkretisiert unseren Willen, den Herausforderungen von morgen gerecht zu werden, nämlich der Sicherheit und Überwachung sensibler maritimer Anlagen (Offshore-Windkraft, Unterseekabel, Ölstandorte usw.) in Frankreich und auf der ganzen Welt“, schließt Thierry Carlin.

LE CONSEIL D’ORIENTATION DE LA RECHERCHE ET DE L’INNOVATION DES INDUSTRIELS DE LA MER :

Seit 2018 spielt der CORIMER eine Schlüsselrolle als Schnittstelle zwischen dem Staat und dem maritimen Sektor, indem er Innovationen steuert und Projekte auf Hilfsprogramme, insbesondere France 2030, ausrichtet. Dieser Aufruf zur Interessenbekundung (AMI) zielt darauf ab, F&E-Projekte von Unternehmen des maritimen Sektors unabhängig von ihrer Größe, sei es allein oder im Konsortium, zu unterstützen. Ziel ist es, die Markteinführung innovativer und nachhaltiger Technologien, Dienstleistungen oder Lösungen zu beschleunigen, indem die Phasen von der industriellen F&E bis hin zur Demonstration unter realen Bedingungen abgedeckt werden.