El Var abre una nueva página de su historia marítima
A partir del próximo 16 de abril, la rade de Toulon - La Seyne será el punto de partida para cruceros en la Méditerranée.

En efecto, la compañía Costa ha elegido la terminal de La Seyne-sur-Mer como nuevo puerto de salida para cruceros en la Méditerranée. Así, la Chambre de Commerce et d’Industrie du Var, la Ville de La Seyne-sur-Mer, la compañía Costa Croisières han presentado el proyecto de regreso de las cabeceras de línea a la rade de Toulon - La Seyne, en el Palais du Commerce et de la Mer en Toulon.
TRABAJO DE FONDO

A partir del 16 de abril, la terminal del Var se convierte en cabecera de línea para 27 cruceros en la Méditerranée. Hasta el otoño, Costa Croisières ofrecerá, principalmente a bordo del Costa Pacifica, una salida cada domingo para un circuito de 7 días descubriendo las Baléares, con escalas en Valence y Palma, la Côte d’Émeraude en Sardaigne, Civitavecchia y Savone. Y Costa Croisières ya se proyecta en dos temporadas (2025 y 2026). Basil Gertis, presidente de la CCIV, gestor de los puertos de la rade de Toulon, declaró: «Anclada en el corazón del colectivo de actores de la zona portuaria en los que se apoya, la dinámica respaldada por la CCI du Var en su gestión de las terminales portuarias, herramientas de desarrollo económico al servicio y beneficio del territorio, se materializa con el anuncio del regreso de las cabeceras de línea, con salida desde la rade de Toulon – La Seyne, algo de lo que nos alegramos. Porque la actividad de cruceros supone un impacto económico y empleos de por medio, pero también representa, con esta clientela cosmopolita, un impacto en términos de notoriedad y proyección para nuestro territorio, en France, en Europe y a nivel internacional. ¡Es una apertura al mundo!». Por su parte, Nathalie Bicais añadió: «Se abre una nueva página en la historia marítima de La Seyne-sur-Mer. Con esta elección de la segunda ciudad del Var como alternativa al puerto de Marseille, se reconoce un trabajo de fondo realizado en los últimos años para consolidar el estatus de La Seyne-sur-Mer como estación turística de cuatro estaciones. Un destino familiar y auténtico, orientado hacia nuestro bien más preciado: nuestro litoral y sus 27 kilómetros de costa». Y Luigi Stefanelli precisó los objetivos de Costa Croisières: «La llegada de Costa Croisières marca un punto de inflexión para nuestra compañía (...). Hoy en día, la accesibilidad del destino de Toulon – La Seyne-sur-Mer es un verdadero valor añadido también para los clientes franceses gracias a las conexiones en tren TGV, así como a los servicios de lanzaderas de Coste desde Nice y Marseille». «El destino viene a enriquecer nuestras propuestas de itinerarios, reforzando así nuestra oferta. Este enfoque de innovación y búsqueda continua de colaboraciones con nuevos destinos donde el crucero es un valor añadido, como es el caso de Toulon – La Seyne-sur-Mer, se inscribe en el plan de diversificación y diferenciación de nuestro producto», confirmó Daniel Caprile, vicepresidente de Pricing y Revenue Management, Itinerary y Transportation de Costa Croisières.
150 000 PASAJEROS EN 2025

La acogida de 150 000 pasajeros durante la temporada 2025 aportará una facturación adicional a todos los actores de la rade. De media, un pasajero de cabecera de línea gasta 52 € y el reto es ofrecer una acogida a la altura de las expectativas de los cruceristas. Laurent Jérome, presidente del Office de tourisme métropolitain Provence Méditerranée, añadió: «Esta colaboración destaca el creciente atractivo de nuestro destino, donde los viajeros pueden disfrutar de una amplia gama de experiencias auténticas en un territorio preservado, fuera de las rutas habituales». Para Nathalie Bicais, se trata de «estar a la altura creando las condiciones para una verdadera experiencia y convirtiéndonos en una referencia del slow tourisme, con una acogida en pleno centro de la ciudad y traslados en autobús marítimo. Y no solo siendo el punto de partida del crucero, sino siendo un destino pre y post-crucero». Además, confía plenamente en la electrificación de los muelles impulsada por la Métropole Toulon Provence Méditerranée y apoyada por la Région Sud, el État y la Europe.

Fotos Philippe OLIVIER.