27/07/2026

En la Base navale, acciones a favor del desarrollo de carriles bici

Las COP departamentales constituyen un requisito previo esencial para el éxito de la planificación ecológica.

RGPor Rédaction Gazette du VarPeriodista 4 de marzo de 2025 Lectura: 1 min
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En el Var, dos mesas redondas «Mobilidad/transporte» y «Edificación y construcción sostenible en el Var» han permitido presentar la situación local con respecto a los desafíos de la transición ecológica, así como un resumen de los trabajos realizados por los grupos de trabajo de la planificación ecológica. Fonds Vert Entre los temas abordados, la electrificación de los muelles en Toulon, los transbordadores marítimos, el coche compartido en la communauté d'agglomération Provence Verte, donde el Estado, a través del Fonds Vert, participó con 1,6 millones de € en la creación de áreas de coche compartido en Saint-Maximin, Pourcieux, Rocbaron y Brignoles. del desarrollo de carriles bici, mientras que SNCF Réseau recordó los beneficios del proyecto de la Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur (LNPCA) para los desplazamientos en el Var.

En cuanto a la vivienda, se debatió sobre la eco-renovación, como la del grupo escolar «Les trois sources» en La Garde-Freinet, sobre el enfoque bioclimático de los edificios, así como una intervención sobre la experiencia de una empresa de BTP del Var en relación con la gestión energética de los edificios y los esfuerzos para integrar la transición energética.

Concretamente, se trata de acercarse al máximo a las necesidades y problemáticas de los actores locales y de inspirarse en iniciativas ya puestas en marcha sobre el terreno, que podrían multiplicarse a mayor escala. La contribución del esfuerzo departamental se caracteriza por el panorama del Var, que recoge por orden de magnitud las palancas de descarbonización por sectores de actividad.

Para el Var, estas palancas conciernen principalmente al sector del transporte, que representa el 38% de los esfuerzos del departamento (15% para el transporte de mercancías, 23% para el transporte de viajeros), así como al sector de la edificación, que representa el 23% (13% para el residencial, 10% para el sector terciario).