Le plan de bataille de la Région Sud
La Région a bâti un Plan de relance pour l’après Covid-19. Il va se traduire par 1,2 milliard d’€ d’investissements.
AIDE AUX COMMUNES ET INTERCOMMUNALITES Avec 88 M€ de soutien aux Villes et aux Intercommunalités pour démultiplier l'action des collectivités. Ainsi, 78 M€ sont déjà sanctuarisés et 10 M€ supplémentaires programmés. Le soutien aux communes avec 25 M€ est sanctuarisé et 10 M€ supplémentaires sont mobilisés pour un FRAT COVID.
Le soutien aux projets des intercommunalités et des Métropoles est budgété à hauteur de 53 M€ pour un CRET COVID, avec une option de réévaluation des priorités nouvelles de chaque territoire.
MODERNISATION DU SERVICE DE TRANSPORT La Région va également investir 50 M€ pour moderniser le service public d'éducation et développer le numérique et améliorer les équipements et les infrastructures dans les lycées. La collectivité va aussi moderniser le service public de transport régional avec 762 M€ qui sont programmés. Cela concerne tout aussi bien l'achat de trains, l'acquisition de cars, qu'un plan de modernisation des infrastructures (contrat de performance avec SNCF Réseau), tout aux normes COP d'avance (trains à batterie, amélioration des performances, cars électriques, GNV,hydrogène).
Par ailleurs, 100 M€ sont investis par la Région pour contribuer au programme « Autoroute du quotidien ». Et, en cohérence avec la convention « Autoroutes durables » signée avec Vinci, un grand programme de travaux routiers pour le territoire sera lancé, avec la participation de l'État, des Conseils Départementaux et des Métropoles. Enfin, pour les transports, 21 M€ sont débloqués à travers un Plan de soutien pour les transporteurs de voyageurs et scolaires (77% des montants initialement prévus pour un service plein).
Il se traduit également par l'adaptation quotidienne du Plan régional de transports pour couvrir les besoins spécifiques des soignants et des salariés et par la suspension des prélèvements en avril des paiements des Pass annuels pour les abonnés aux TER.
PLAN DE RELANCE DES ENTREPRISES Enfin, pour l'exécutif régional, il faut accompagner la relance des entreprises avec un objectif de relocalisation industrielle : 17 M€ sont programmés à travers la création d'un fonds de participation stratégique post-COVID. Et, dans le même temps, la Région va relancer l'industrie touristique avec un dispositif dédié de 2,6 M€ et un plan de promotion, d'attractivité et de relance post-COVID. Il se déclinera par la restructuration de la demande internationale, européenne et française en partenariat avec Atout France, le Comité Régional de Tourisme et les partenaires associés, en lien étroit avec les professionnels.
Quant au Plan d'investissement « Mieux vivre en Provence-Alpes-Côte d'Azur » (2022-2027), il se chiffre à 155,5 M€, en faveur de la production des énergies renouvelables, la rénovation énergétique des bâtiments et la transition énergétique de l'habitat, la transition énergétique dans le cadre de la rénovation urbaine.
100 MILLIONS POUR LA RECHERCHE Un engagement historique de 100 M€ pour la recherche et les conditions de travail des soignants au Contrat de Plan État-Région. Après la crise sanitaire, l'aspect hospitalier n'est pas oublié avec le financement du SAMU régional et des investissements dans des travaux ou des constructions pour améliorer les conditions de travail des soignants. L'objectif est aussi de démultiplier les points locaux d'accès aux soins avec un objectif de 150 maisons régionales de santé en 2023.
« Toutes ces mesures du plan régional d'urgence, de solidarité ainsi que le plan de relance viennent se greffer aux 500 millions d'€ de notre Plan Climat « Une COP d'avance » avec 30% du budget régional qui lui est consacré », conclut Renaud Muselier.
la convention « Autoroutes durables » signée avec Provence-Alpes-Côte d’Azur » (2022-2027), il se « Toutes ces mesures du plan régional d’urgence, de solidarité ainsi que le plan de relance viennent se greffer aux 500 millions d’€ de notre Plan budget régional qui lui est consacré », conclut