Renaud Muselier : « En 5 ans, la Région a changé le visage des transports »

Le même jour, Jean-Baptiste Djebbari et Renaud Muselier se sont engagés dans un partenariat prévoyant plus de 460 millions d’€ sur 10 ans afin d’améliorer les mobilités routières durables en Provence-Alpes- Côte d’Azur. Avec ces deux signatures, l’État, la Région, les Métropoles, les Départements et les acteurs publics et privés mobilisent plus d’un milliard d’€, issus du Contrat d’avenir pour Provence-Alpes-Côte d’Azur.

LES TRANSPORTS, PREMIERE DES PRIORITES

Depuis 2015, les transports sont la priorité des élus régionaux. Avec 1,2 milliard d’€ dédiés, le budget 2021 a confirmé la priorité donnée aux Transports dans les politiques régionales. « Dans le Contrat de Plan État-Région 2015- 2020, la première priorité était consacrée à dynamiser l’accessibilité multimodale pour 870 millions d’€, avec des projets emblématiques. Dans notre Plan Climat une ‘COP d’avance’, voté en 2017, le premier axe donnait un cap sur l’écomobilité, avec des opérations phares, telles que l’installation de bornes électriques tous les 100 kilomètres, et le dispositif Escale Zéro Fumée. Dès le 30 mars 2020, face aux crises, qu’elles soient sanitaires, économiques et sociales, nous avons adopté un plan d’urgence de relance et de solidarité de 1,4 milliard d’€ dont 700 millions d’€ sont consacrés aux transports, avec, notamment le Contrat de performance avec SNCF Réseau et le Plan Autoroute du Quotidien », a rappelé Renaud Muselier (...). Le président de l’exécutif régional a ajouté : « En cinq ans, nous avons changé le visage des transports en région Sud. En 2016, le service proposé par nos TER étaient très mauvais, 20 % des trains étaient en retard, 10 % des trains étaient supprimés. Nous déplorions 15 000 actes de violences contre les biens et les personnes et 18 % de fraude. Face à cette situation, nous avons engagé un bras de fer avec la SNCF, et engagé des moyens très importants. Sur le volet judiciaire, les tribunaux nous ont donné raison alors que la SNCF nous demandait plus de 170 millions d’€. Une bonne nouvelle pour les finances de la Région, mais surtout pour les usagers de nos transports ».

DANS LE VAR...

La Région va mener des études de la desserte de Signe et de son parc d’activités. Le projet consiste à réaliser une étude d’opportunité et de faisabilité technique pour la création d’un accès direct depuis l’autoroute A50. Les études sont estimées à 5 millions d’€. La Région va participer au financement de la création d’un échangeur au Luc-en-Provence. Le projet prévoit la réalisation d’un échangeur raccordant la RD33 à l’autoroute A57. Cet ouvrage permettra d’éviter des congestions régulières sur le réseau secondaire, dont la traversée de l’agglomération du Luc-en- Provence (...). La Région va mettre en place les premières lignes de cars 100 % électriques, entre Aix-en- Provence et Toulon et entre Draguignan et Toulon. Dans le domaine de la mer, elle finance le dispositif « Escales Zéro Fumée », soit 30 millions d’€, engagés par la Région et l’Europe pour développer le branchement à quai des ferries et des navires de croisières dans le port de Toulon (...).