La Région Sud adopte le premier budget vert d'Europe

Avec un principe simple : la création d’un critère climat applicable dans tous les dossiers soutenus par la collectivité, pour lutter et adapter le territoire aux conséquences du dérèglement climatique. Depuis 2017, la question climatique est au cœur des politiques publiques de la Région, avec son Plan climat « Une COP d’Avance », autour de 5 axes (Air, Mer, Terre, Énergie et Déchets).

ACTIONS CONCRÈTES

Ce budget 100% climat donne lieu à des actions très concrètes, dans les domaines de compétence de la Région : Escales Zéro Fumée avec 30 millions d’€ de financements régionaux et européens, pour électrifier l’ensemble des navires à quai, avec 5 millions d’arbres. Planter un arbre par habitant sur le territoire, en forêt comme en ville, des transports 100 % décarbonés d’ici 2030, la première flotte de cars décarbonés dès 2023 dans les Alpes- Maritimes, un Contrat Lycées Responsables avec 1,5 milliard d’€ pour la rénovation des lycées, et une priorité à la lutte contre les passoires thermiques. De plus, 20 millions d’€ sont consacrés en 2023 à l’accompagnement des projets verts des communes. C'est aussi une économie verte et bleue, avec le lancement du fonds d’investissement Terra Nea, dédié aux grands projets d’infrastructure pour la transition écologique et énergétique des entreprises, la création de modules « Engagement climatique », dans les formations et le lancement, en 2023, du dispositif « Plan métiers verts de demain », le Programme Culture responsable avec le lancement du « référentiel écolo », un site de bonnes pratiques, pour les professionnels du secteur culturel.

NEUTRE EN CARBONE EN 2040

Ainsi, plus de 30 milliards d’€ sont mobilisés par l’Europe, l’État et la Région, sur la période 2023- 2028 avec 15 milliards de crédits régionaux jusqu’en 2028, 10 milliards de crédits européens d’ici 2028, et 5,1 milliards de crédits d’État d’ici 2027. L’objectif est de gagner 10 ans sur les objectifs nationaux avec une région neutre en carbone dès 2040, la première en Europe. Par ailleurs, les élus ont voté un Plan hydrogène et la création d'un comité stratégique. Depuis 2017, la Région a inscrit l'hydrogène comme filière permettant l'atteinte de la neutralité carbone dans son Plan Climat "une COP d'avance". Depuis, le soutien à la filière s'est réaffirmé avec le Plan régional hydrogène adopté en décembre 2020. Le bassin de Fos, le stockage potentiel à Manosque, les projets structurants ainsi que les acteurs industriels (GRT gaz, Engie, Total et Géométhane) font de la région un laboratoire du développement industriel de l'hydrogène. Et, le projet BarMar, reliant Barcelone à Marseille via un pipe d'hydrogène, fera de la région un véritable hub de l'hydrogène. Aussi, la Région a mis en place une gouvernance dédiée à la structuration et au développement de la filière industrielle hydrogène. Tout d'abord, avec un Comité stratégique, réunissant des élus régionaux, des acteurs publics et privés actifs dans le domaine de l'hydrogène. Ce comité se réunit une à deux fois par an. Il définit la feuille de route. Différents groupes de travail (GT) thématisés visant la recherche de solutions concrètes pour répondre aux besoins opérationnels et stratégiques. Ils pourront s'emparer des réflexions du Comité stratégique ou du Comité de pilotage d’intérêt régional "Energies de demain", jouer un rôle consultatif auprès de cette instance et, générer des expérimentations et des projets pilotes.