La Région Sud renforce son partenariat avec la SNSM

Depuis juin 2020, la Région Sud a renforcé son partenariat avec la Société Nationale de Sauvetage en Mer, à travers une convention, notamment pour réaffirmer son soutien au modèle français de secours aux personnes en mer basé sur le bénévolat, dans le cadre de la stratégie maritime régionale. Actuellement, les dépenses d’investissement sont assurées à 50% par la SNSM puis, selon une clé de répartition, à hauteur de 25% par la Région et 25% par le Département concerné. Sur la période des 10 dernières années, l’investissement de la Région Sud a représenté un montant de plus de 2 Md’€. Il s’agit essentiellement de la construction de nouvelles vedettes de sauvetage, de remotorisation et de rénovation de locaux de formation.

NOUVEAUX LOCAUX

Et, dernièrement, c'est la station SNSM de La Londe-les-Maures qui a bénéficié du soutien de la Région. « Concernant les nouveaux locaux de la station de La Londe-les-Maures, c’est sur le port Maravenne que les bénévoles de la SNSM, qui assurent, tout au long de l’année, la sécurité et le sauvetage en mer, sont désormais installés. Comme je l’avais révélé à l’Amiral Emmanuel de Oliveira, qui préside la Société Nationale de Sauvetage en Mer, et que j’avais reçu en septembre 2022, nous livrons de nouveaux locaux pour la station locale de la SNSM. Ils se situent tout près de l’héliport du port Maravenne. Des structures modulaires ont donc été installées par la Ville pour créer des bureaux et des locaux techniques pour les bénévoles sauveteurs en mer et leur matériel », détaille François de Canson, le maire de la commune. Auparavant installée à la Capitainerie, la SNSM de La Londe-les-Maures dispose désormais de locaux plus spacieux et plus adaptés à ses missions d’intervention. D’une superficie de 80m2, ces locaux proposent une grande salle faisant office de bureau et d’espace de réunion, une zone stockage pour l’équipement, un vestiaire et une pièce dédiée au rinçage et au stockage des combinaisons de plongée. Installés à proximité du canot pneumatique d’intervention rapide de 8 m de long, permettant une vitesse maximum de 35 nœuds, les bénévoles de la station locale pourront poursuivre leurs missions d’intervention rapide au départ de ce nouveau quartier général. « Notre SNSM, qui a assuré l’été dernier 30 sorties, sous la direction d’Hervé Duchemin, pour venir en aide à plus de 60 plaisanciers en détresse, est ainsi parfaitement équipée. La Ville a souhaité doter la SNSM d’installations neuves et répondant aux besoins des sauveteurs en mer, dont la présence, l’efficacité et le professionnalisme constituent un gage de sécurité pour tous les usagers de la mer qui apprécient naviguer sur notre plan d’eau », ajoute François de Canson.

Montant des travaux de la station de La Londe-les-Maures : 144 000€ TTC. Ce coût est pris en charge à hauteur de 50 % (60 000€) par le Conseil régional Provence Alpes Côte d’Azur.

Au quotidien, la SNSM exerce trois missions principales.

Tout d'abord, le sauvetage au large, effectué par des sauveteurs embarqués bénévoles, à partir des 219 stations réparties sur le littoral français, le sauvetage sur les plages et la formation dans les 32 centres de Formation et d’Intervention. En région Sud, la SNSM assure le sauvetage en mer dans les trois départements littoraux (Bouches-du- Rhône, Alpes-Maritimes et Var), grâce à ses sauveteurs embarqués bénévoles qui disposent pour leur mission de 21 stations, équipées de vedettes de sauvetage de tailles différentes, selon les besoins opérationnels liés à leur positionnement géographique. Chaque année, on compte plus de 1 300 sorties sur le littoral de Provence-Alpes-Côte d’Azur et Corse. Cela représente 51% des interventions du CROSSMED. Plus de 1 630 personnes sont secourues et 3 800 assistées. Près de 7 000 personnes sont impliquées, chaque année, dans ces opérations de sauvetage. Le parc d’embarcations de la SNSM fait l’objet d’un plan de maintenance avec des travaux de modernisation et des renouvellements lorsque les vedettes atteignent la limite d’âge. Le plan est établi par le siège de la SNSM sur une base pluriannuelle afin de conserver une visibilité d’ensemble sur la maintenance opérationnelle du dispositif.