Dassault Aviation affiche une santé financière solide

Dans un environnement international complexe, marqué par la guerre aux portes de l’Europe et des pressions fiscales et douanières, l'avionneur français affiche une santé financière solide et des perspectives optimistes pour l'année à venir. Le chiffre d’affaires a atteint 7,4 milliards d’€ en 2025, avec un résultat opérationnel ajusté de 635 millions d’€, en progression de 22 % par rapport à 2024. Le résultat net ajusté s’élève à 1,061 milliard d’€, malgré une surtaxe d’impôts en France de 96 millions d’€.

SUCCÉS DU RAFALE

L'avion de combat Rafale demeure le fer de lance commercial du groupe. L'année 2025 a été marquée par la livraison du 300ème exemplaire et la commande ferme de 26 appareils par la Marine indienne. Le carnet de commandes atteint un niveau record de 46,6 milliards d’€, incluant 220 Rafale et 73 Falcon. Au-delà des commandes actuelles, le Conseil d'acquisition de la défense indien a validé l'entrée en négociation pour l'acquisition de 114 Rafale supplémentaires. Cette perspective accentue la stratégie « Make in India » de Dassault, déjà matérialisée par la prise de contrôle majoritaire de la coentreprise DRAL (Dassault Reliance Aerospace Limited) et des collaborations avec des acteurs majeurs comme Tata Advanced Systems. Le segment de l’aviation d’affaires a évolué dans un marché plus contrasté, en raison des incertitudes liées aux droits de douane aux États- Unis durant le premier semestre 2025. Dans ce contexte, l'activité Falcon a enregistré 31 commandes et 37 livraisons, un chiffre en deçà de l'objectif initial de 40 appareils. La direction souligne que la compétitivité reste un facteur clé sur ce marché très concurrentiel et sensible aux conjonctures économiques. Dassault Aviation a poursuivi d'intenses efforts en matière de développement. Les travaux sur le standard F4 du Rafale avancent, avec l'acceptation du F4-2 et le développement du F4-3. Le programme d'avion de combat du futur (SCAF) se poursuit avec la phase 1B. Du côté de l'aviation civile, le programme Falcon 10X progresse, avec un premier appareil en cours de finalisation. L'année 2025 a vu les premiers vols des avions de mission ARCHANGE (un Falcon 8X de renseignement stratégique) et ALBATROS (un Falcon 2000 de surveillance maritime), dont la première livraison est attendue en 2026. Enfin, dans le domaine spatial, le démonstrateur VORTEX-D a été lancé avec le soutien de la Direction Générale de l'Armement (DGA). « La prévision pour 2026 est un chiffre d’affaires en hausse par rapport à celui de 2025, classe 8,5 milliards d’euros, dont la livraison de 40 Falcon et 28 Rafale », a annoncé Éric Trappier, Président- Directeur Général de Dassault Aviation.