L’avenue de Limans, nouvel axe structurant

Année après année, La Crau se modernise et s'embellit. Depuis l'arrivée de Christian Simon aux commandes de la ville, de nombreux travaux exemplaires ont été effectués, améliorant considérablement l'aspect de cette petite ville et facilitant le quotidien automobile de ses habitants.

CRÉER UN AXE STRUCTURANT « Des travaux ont été engagés dans presque tous les quartiers. De nombreuses rues ont été réaménagées ou agrandies par la démolition de bâtiments ou maisons et des nouveaux parkings créés (extension du parking Jean Moulin, avenue du lieutenant Jean Toucas, chemin de la Navarre, chemin de l'Estagnol, chemin Modigliani, hameau de la Giavis, etc.) », rappelle le maire de La Crau.

Le vice-président de TPM poursuit : « Avec les travaux de l'avenue de Limans, l'objectif est de créer un véritable axe structurant, permettant de converger vers le centre-ville, tout en favorisant et sécurisant les cheminements piétonniers. Au final, ces travaux doivent aboutir à un apaisement de la circulation routière, en réduisant la vitesse à 30 km/h ce qui contribuera également à la réduction des nuisances sonores ».

Pour y parvenir, la commune s'est lancée dans de très grands travaux. « Ils ont démarré la 1ère semaine de septembre et sont programmés sur une durée de six mois environ pour prendre fin en février 2019. Ils concernent l'intégralité de l'avenue, du rond-point des Arquets au carrefour de l'avenue de la Gare », explique le maire.

Effectivement, il s'agit de travaux colossaux mais essentiels au développement de la commune, qui souffre trop d'un réseau routier peu adapté à la fréquentation automobile, notamment entre La Crau et Hyères.

DES TRAVAUX EN 7 PHASES Ainsi, le montant des travaux se chiffre à 1, 56 millions d'€ pour les travaux de voirie et 118 900 € pour les travaux concernant l'éclairage public. Pour financer ce chantier, la ville a reçu une subvention de 200 000 € de la Région et 280 000 € du Département. Au départ, le projet était porté par la commune mais il a été transféré à TPM, à la suite du passage de l'agglomération en métropole.

Dans le détail, 7 phases ont été programmées en fonction de la nature ou de la sectorisation des travaux. « Certaines phases pourront être réalisées de manières simultanées afin d'optimaliser la durée du chantier. Des plans de circulation spécifiques sont mis en place, au fur et à mesure du déroulement de chaque phase.

Pendant toute la durée des travaux, les automobilistes peuvent s'informer en temps réel, notamment grâce à la page FACEBOOK créée par EUROVIA, l'entreprise en charge des travaux », conclut Christian Simon.

Ainsi, le montant des travaux se chiffre à 1, 56 millions d’€ pour les travaux de voirie et 118 900 € pour les travaux concernant l’éclairage public. Pour financer ce chantier, la ville a reçu une subvention de 200 000 € de la Région et 280 000 € du Département. Au départ, le projet était porté par la commune mais il a été transféré à TPM, à la suite du passage de l’agglomération en métropole. Dans le détail, 7 phases ont été programmées en fonction de la nature ou de la sectorisation des travaux. En effet, EUROVIA en créant cette page FACEBOOK permet aux conducteurs de connaître l’état réel du chantier, voire les restrictions de circulation.

En effet, EUROVIA en créant cette page FACEBOOK permet aux conducteurs de connaître l'état réel du chantier, voire les restrictions de circulation.