Hubert Falco : « L’électrification des quais sera effective à l’horizon 2020 »
Pour Hubert Falco, maire de Toulon et président de la Métropole : « Toulon est une ville qui plaît et son port est le premier de Méditerranée » !
Port de Toulon, quais et bateaux bientôt électrifiés, c'est donc officiel depuis l'annonce du 20 février dernier puisque les fumées des navires à quai ne seront bientôt plus que de l'histoire ancienne.
Le constat économique est simple : Toulon est une ville de plus en plus attractive qui a vu embarquer 1, 5 million de passagers en 2018. Un chiffre qui devrait se développer encore cette année avec l'essor de nouvelles destinations, comme la Sicile ou Majorque, proposées par CORSICA FERRIES.
NUISANCES AVEC LES FERRIES À QUAI Mais, depuis plusieurs mois, les habitants, proches du port Marchand, réclamaient une solution au problème de nuisance des ferries à quai, incommodés par les fumées rejetées par les navires de la compagnie. « Conscients du problème et déterminés à lutter contre cette pollution, nous l'étions depuis longtemps. Encore fallait-il trouver la solution !
Aujourd'hui, nous pouvons dire qu'elle existe et que notre travail en commun va permettre sa mise en œuvre », ont annoncé, d'une même voix, Hubert Falco, président de la Métropole TPM et maire de Toulon, Jacques Bianchi, président de la CCI du Var et Pierre Mattei, directeur général de CORSICA FERRIES.
Depuis longtemps, pour améliorer la qualité de l'air, la mairie de Toulon a la détermination farouche d'éliminer la pollution due au carburant. Le maire de la ville a donc annoncé que les ferries en escale longue pourront se brancher électriquement à quai. De quoi éliminer 85% des émissions de gaz carbonique !
PROJET COMPLEXE Ce projet complexe va pouvoir enfin voir le jour grâce à un effort collectif de la métropole, de la CCI et de la compagnie maritime. Hubert Falco reprend : « Le 5 février dernier, la Direction du réseau de distribution d'électricité ENEDIS, nous a assuré de la faisabilité technique du projet. Ainsi, l'ensemble des quais pourra bien être alimenté, et les navires pourront s'y brancher.
En pratique, les quais Corse, Minerve et Fournet seront équipés pour la saison estivale 2020, tout comme les 8 bateaux de la compagnie CORSICA FERRIES ».
Un calendrier plus précis sera prochainement rendu public. Il reste à choisir l'ensemble des solutions techniques possibles et faire le choix le plus pertinent. « Les installations concerneront prioritairement les navires en escales longues (entre 11 et 14 heures à quai) qui représentent 85 % du temps d'émission de fumées à quai.
Quant à l'alimentation électrique, elle pourra se faire par acheminement, grâce à des piles à combustible et/ou des turbines à gaz, voire un mix énergétique des trois sources, de toutes les façons performant, innovant et permettant de répondre aux besoins », a précisé Jérôme Giraud, directeur des Ports de Toulon.
UNE SOLUTION DE POINTE Toulon souhaite "une solution de pointe" qui fera de la ville un précurseur. Un exemple à exporter dans les autres ports de la Méditerranée. La volonté de la ville de réduire les émissions de carbone dans la rade de Toulon représente un investissement global de 6 à 7 millions d'€.
Du côté de CORSICA FERRIES, un investissement du même ordre devrait être nécessaire pour équiper les 8 ferries de la compagnie.
Les applications techniques seront définies par un bureau d'études spécialisé. Une Assistance à Maîtrise d'Ouvrage va accompagner les partenaires du projet. Les premiers aménagements seront mis en œuvre avant la fin de l'année 2019.
Enfin, au 1er janvier 2020, nouvelles normes obligent, de nouveaux carburants plus respectueux viendront renforcer les efforts déjà mis en œuvre en matière de propulsion des navires.
On peut parler d'un grand pas en avant pour l'environnement et la qualité de vie.
longtemps. Encore fallait-il trouver la solution ! Aujourd’hui, nous pouvons dire qu’elle existe et que notre travail en commun va permettre sa Direction du réseau de distribution d’électricité ENEDIS, nous a assuré de la faisabilité technique brancher. En pratique, les quais Corse, Minerve et Fournet seront équipés pour la saison estivale 2020, tout comme les 8 bateaux de la compagnie CORSICA FERRIES ». « Les installations concerneront prioritairement les navires en escales longues (entre 11 et 14 heures à quai) qui représentent 85 % du temps d’émission de fumées à quai. Quant à l’alimentation électrique, elle pourra se faire par acheminement, grâce à des piles à mix énergétique des trois sources, de toutes les façons performant, innovant et permettant de Angélique CALLES