Il Var apre una nuova pagina della sua storia marittima
A partire dal prossimo 16 aprile, la rada di Toulon - La Seyne sarà il punto di partenza per crociere nel Mediterraneo.

In effetti, la compagnia Costa ha scelto il terminal di La Seyne-sur-Mer come nuovo porto di partenza per crociere nel Mediterraneo. Così, la Chambre de Commerce et d’Industrie du Var, la Ville de La Seyne-sur-Mer, la compagnia Costa Croisières, hanno presentato il progetto di ritorno delle teste di linea nella rada di Toulon - La Seyne, presso il Palais du Commerce et de la Mer a Toulon.
LAVORO DI FONDO

A partire dal 16 aprile, il terminal varois diventa testa di linea per 27 crociere nel Méditerranée. Fino all'autunno, Costa Croisières proporrà, principalmente sulla Costa Pacifica, una partenza ogni domenica per un itinerario di 7 giorni alla scoperta delle Baléares, con scali a Valence e Palma, la Côte d’Émeraude in Sardaigne, Civitavecchia e Savone. E Costa Croisières si proietta già su due stagioni (2025 e 2026). Basil Gertis, presidente della CCIV, gestore dei porti della rada di Toulon, ha dichiarato: «Ancorata al cuore del collettivo degli attori dello scalo portuale su cui si appoggia, la dinamica sostenuta dalla CCI du Var nella sua gestione dei terminal portuali, strumenti di sviluppo economico al servizio e a beneficio del territorio, si concretizza con l'annuncio del ritorno delle teste di linea, in partenza dalla rada di Toulon – La Seyne, cosa di cui ci rallegriamo. Perché l'attività crocieristica significa ricadute economiche e posti di lavoro, ma significa anche, con questa clientela cosmopolite, ricadute in termini di notorietà e risonanza per il nostro territorio, in France, in Europe e a livello internazionale. È un'apertura sul mondo»! Da parte sua, Nathalie Bicais ha aggiunto: «Si apre una nuova pagina della storia marittima di La Seyne-sur-Mer. Con questa scelta della seconda città del Var come alternativa al porto di Marseille, è il riconoscimento di un lavoro di fondo condotto in questi ultimi anni per consolidare lo status di La Seyne-sur-Mer come località turistica quattro stagioni. Una destinazione familiare e autentica, rivolta verso il nostro bene più prezioso: il nostro litorale e i suoi 27 chilometri di costa». E Luigi Stefanelli ha precisato gli obiettivi di Costa Croisières: «L'arrivo di Costa Croisières segna una svolta per la nostra compagnia (...). Oggi, l'accessibilità della destinazione di Toulon – La Seyne-sur-Mer è un vero valore aggiunto anche per i clienti francesi grazie ai collegamenti in treno TGV e ai servizi di navetta Coste da Nice e Marseille». «La destinazione arricchisce le nostre proposte di itinerari, rafforzando così la nostra offerta. Questo approccio di innovazione e ricerca continua di collaborazioni con nuove destinazioni in cui la crociera rappresenta un valore aggiunto, come nel caso di Toulon – La Seyne-sur-Mer, si iscrive nel piano di diversificazione e differenziazione del nostro prodotto», ha confermato Daniel Caprile, vice-presidente Princing et Revenue Management, Itinerary et Transportation Costa Croisières.
150 000 PASSEGGERI NEL 2025

L'accoglienza di 150 000 passeggeri durante la stagione 2025 porterà un fatturato aggiuntivo a tutti gli attori della rada. In media, un passeggero di testa di linea spende 52€ e la sfida è offrire un'accoglienza all'altezza delle aspettative dei crocieristi. Laurent Jérome, presidente dell'Office de tourisme métropolitain Provence Méditerranée, ha aggiunto: «Questa partnership mette in evidenza la crescente attrattività della nostra destinazione, dove i viaggiatori possono apprezzare un'ampia gamma di esperienze autentiche all'interno di un territorio preservato, fuori dai sentieri battuti». Per Nathalie Bicais, si tratta di «farsi trovare pronti creando le condizioni per una vera esperienza e diventando un punto di riferimento dello slow tourism, con un'accoglienza in pieno centro città e spostamenti in navetta marittima. E non solo essendo il punto di partenza della crociera, ma essendo una destinazione pre e post crociera». Inoltre, conta molto sull'elettrificazione delle banchine sostenuta dalla Métropole Toulon Provence Méditerranée e supportata dalla Région Sud, dall'État e dall'Europe.

Foto Philippe OLIVIER.