A La Seyne-sur-Mer, l'IA è al servizio degli abissi
A seguito del Vertice mondiale sull'Intelligenza Artificiale a Parigi, la ministra Agnès Pannier-Runacher ha visitato il porto scientifico.
Il suo viaggio è iniziato con la presentazione del sito di Naval Group e sul ruolo dell'IA in mare a Ollioules, per poi proseguire con la visita del centro Méditerranée dell'IFREMER nella zona portuale di Brégaillon, dove la ministra è stata accolta da Jo Minitti, assessore alla politica portuale, in rappresentanza di Nathalie Bicais, sindaco di La Seyne-sur-Mer, e Frédéric Boccaletti, deputato della circoscrizione.
Situato nella rada di Toulon, una posizione strategica per l'accesso ai grandi fondali, le site di La Seyne-sur-Mer è uno dei primi porti scientifici d'Europa. Con i suoi 400 metri lineari di banchina, può accogliere le navi della Flotta oceanografica francese gestita dall'IFREMER e il personale di Genavir, filiale dell'istituto incaricata di gestirle. Secondo François Houllier, Presidente e Direttore generale di IFREMER: «La Francia ha due punti di forza: una comunità scientifica d'eccellenza e la seconda Zona Economica Esclusiva (ZEE) mondiale, grazie ai nostri territori d'oltremare».
INTELLIGENZA ARTIFICIALE E ECONOMIA BLU La ministra ha discusso del ruolo dell'Intelligenza Artificiale (IA) per la ricerca sui fondali marini.
Lo sviluppo dell'IA all'interno del Pôle Mer Méditerranée era, quindi, al centro di questa visita ministeriale. Così, la ministra ha scoperto le ultime applicazioni in materia di topografia degli abissi, di gestione delle risorse o di acquacoltura. Per questa prima visita nella rada, la ministra ha scelto Brégaillon, primo porto scientifico d'Europa.
«Il mare costituisce il primo pozzo di carbonio.
È anche un elemento di sovranità alimentare per 3 miliardi di esseri umani. Eppure, conosciamo meglio la superficie della luna rispetto a quella dei nostri abissi», ha fatto notare Agnès Pannier-Runacher. Esprimendosi a proposito dell'IA, ha aggiunto: «Permetterà di accelerare la raccolta di informazioni sulle risorse ittiche, sull'impatto del cambiamento climatico, ma anche sui traffici illegali, in un momento in cui il presidente Macron ha firmato una moratoria sullo sfruttamento dei fondali marini».
Per Vincent Rigaud, direttore del Centro IFREMER Méditerranée: «Il sito di Brégaillon, nel cuore dell'ecosistema del Pôle Mer e di Naval Group, offre uno strumento di dimensione internazionale. Dalle immersioni con equipaggio a quelle pilotate, i nostri ROV (veicoli sottomarini a comando remoto), imbarcati sul sito, offrono alcune delle migliori soluzioni». REALTÀ VIRTUALE Poco dopo, munita di visore, la ministra si è lanciata, all'interno del padiglione della realtà virtuale, in un'immersione nel canyon sottomarino di Cassidaigne, al largo di Cassis.
Inoltre, nell'ambito di France 2030 e della strategia MinArm di controllo dei fondali marini, la Direction Générale de l'Armement e la Marine nationale beneficeranno della realizzazione di un clone di Ulyx.
Attualmente esiste una flotta di 6 sottomarini imbarcati, chiamati Victor, Arthur, Nautile, Ulyx e Ariane. Con equipaggio o pilotati da remoto, plananti o cingolati, o che possono essere imbarcati su un semplice peschereccio o su un'unità più grande, i sottomarini si adattano a qualsiasi tipo di missione: «Ulyx, ad esempio, è un drone sottomarino che può immergersi fino a 6.000 metri di profondità. Con 24 ore di autonomia su una copertura di 70 km², dispone di un sonar cartografico e di un'ispezione ottica, ma anche di un'autonomia decisionale, grazie alla sua intelligenza artificiale integrata», ha spiegato Jan Opderbecke, responsabile dell'unità sistemi sottomarini.
Foto Philippe OLIVIER.