La Marine si prepara in vista della Conférence des Nations-Unies sur l'Océan

Al fine di addestrarsi alla gestione di crisi che potrebbero verificarsi durante un evento di grande portata, lo scenario dell'esercitazione era il più realistico possibile svolgendosi a giugno, in piena conferenza internazionale. Ha coinvolto la maggior parte degli attori che saranno mobilitati durante questo evento. Lo scenario riguardava un aereo di linea proveniente da Venise e diretto a Nice con 106 persone a bordo, entrato in collisione con un elicottero militare, mobilitato per l'UNOC, con 10 persone a bordo. A seguito della collisione, l'allarme è stato dato tramite diversi vettori (radioboa di emergenza, semaforo della Marine nationale di Cap Ferrat, testimoni a terra) affinché la catena dei soccorsi entrasse in azione nel più breve tempo possibile per prestare assistenza ai possibili superstiti.

ACCORDO INTERNAZIONALE

Questa esercitazione mirava a implementare la catena decisionale, di coordinamento e di intervento dei vari mezzi impegnati (5 aeromobili, 19 mezzi nautici, 300 agenti) nonché il coordinamento e l'interfaccia tra le autorità marittime e terrestri per la presa in carico delle vittime e dei feriti. Questa esercitazione ha applicato l'accordo internazionale di cooperazione in materia di salvataggio in mare SAR MEDOCC [1] (Search and Rescue Méditerranée Occidentale) tra la France, l'Italie e l'Espagne. Oltre ai servizi della préfecture maritime de la Méditerranée, della préfecture des Alpes-Maritimes e della Principauté de Monaco e dei rispettivi centri operativi, questa esercitazione di grande portata ha mobilitato i mezzi delle amministrazioni francesi e monegasche [2], della Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) nonché dell'armée de l'Air e della Guardia Costiera italiane. L'esercitazione perseguiva quattro obiettivi principali: implementare la catena decisionale, di coordinamento e di intervento dei vari servizi e mezzi impegnati (aerei e nautici) nell'ambito della ricerca e del salvataggio in mare, in un contesto internazionale che coinvolge la Principauté de Monaco; testare il coordinamento e l'interfaccia con la préfecture des Alpes-Maritimes, la Principauté de Monaco e i loro diversi servizi terrestri per la presa in carico delle vittime e dei feriti a terra; addestrare le squadre al verificarsi di una crisi grave durante lo svolgimento di un evento di portata internazionale come l'UNOC; attuare l'accordo internazionale tripartito SAR MEDOCC e mantenere a livello l'interoperabilità dei centri operativi e dei mezzi dei paesi partner. Dalla ricezione dell'allarme che fa scattare la ricerca e il salvataggio in mare, passando per la presa in carico dei naufraghi nei posti medici avanzati in mare e a terra, fino all'accoglienza delle vittime in una struttura medica adeguata, l'intera catena dei soccorsi e dei suoi attori è stata testata in un contesto di cooperazione internazionale. Questi addestramenti multilaterali e questa conoscenza reciproca sono fattori chiave dell'efficacia operativa al servizio del soccorso marittimo su vasta scala nella prospettiva dell'UNOC. Al termine dell'esercitazione, gli insegnamenti tratti consentiranno di accrescere l'interoperabilità tra gli attori. Le autorità hanno elogiato la mobilitazione e la competenza dei vari mezzi e si sono congratulate per il successo di SAMAR MED 25. •

[1] L'accordo SAR MEDDOC è un accordo de cooperazione tripartito tra la France, l'Italie e l'Espagne, firmato nel 1972 e volto a cooperare e mettere in comune i mezzi in caso di operazioni di ricerca e salvataggio nel Mediterraneo occidentale. [2] Marine nationale, Armée de l'Air et de l'Espace, Gendarmeries maritime et départementale, Sécurité civile, Douane, Affaires maritimes, CROSS MED, SCMM MED, SAMU 06, SDIS 06, DIPN 06, DPMA/DAM/ Pompiers Monaco, ecc.