L'allargamento dell'A57 riduce gli ingorghi

La constatazione è inequivocabile per la maggior parte degli automobilisti della Francia: circolare diventa sempre più difficile. L'ultimo barometro pubblicato da TomTom, specialista in tecnologie di geolocalizzazione, traccia un quadro cupo della mobilità urbana per l'anno 2026. Sulle 29 città francesi studiate, 22 vedono peggiorare la propria situazione con un aumento significativo del tempo perso negli ingorghi. Questa tendenza si inserisce in un contesto globale in cui il tasso di congestione è salito di cinque punti, passando dal 20% al 25%. Tuttavia, in mezzo a questo traffico saturo, Toulon si distingue in modo spettacolare.

UN'ECCEZIONE DI TOULON IN CIFRE

I dati raccolti sono chiari: la prefettura del Var non segue la curva nazionale. Anzi, inverte la tendenza. L'indice di congestione della città è sceso dal 34% al 31%. Se alcune altre grandi città come Paris, Grenoble, Rouen, Brest o Nice riescono a stabilizzare o limitare i danni, Toulon realizza una prestazione unica nel 2025: è l'unica città dello studio in cui il tempo di percorrenza medio per gli utenti diminuisce realmente.

L'IMPATTO DECISIVO DELL'ALLARGAMENTO DELL'A57

Questa fluidificazione del traffico non è frutto del caso, ma la conseguenza diretta di importanti interventi infrastrutturali. L'allargamento dell'autostrada A57 a est di Toulon, in particolare il passaggio a una configurazione a 2x3 corsie su circa sette chilometri, ha cambiato radicalmente la situazione. Questo tratto, storicamente noto per essere un punto nero della circolazione del Var, ha visto aumentare notevolmente la propria capacità di assorbimento del traffico. Secondo l'analisi di TomTom riportata da VINCI Autoroutes, questo investimento è il fattore chiave che spiega il miglioramento dei tempi di percorrenza quotidiani per migliaia di pendolari.

IL RUOLO CRUCIALE DELLE INFRASTRUTTURE

Questo risultato mette in luce l'importance della modernizzazione delle reti stradali nella gestione dei flussi urbani. Mentre molte metropoli francesi devono fare i conti con lavori interminabili o reti limitate che faticano ad assorbire la domanda, Toulon beneficia oggi del "dividendo" dei suoi lavori autostradali. Il barometro ricorda tuttavia che se le infrastrutture svolgono un ruolo preponderante, la gestione intelligente della rete rimane una sfida importante per il futuro della mobilità urbana. Per il momento, gli utenti dell'agglomerato di Toulon possono ritenersi soddisfatti di trascorrere meno tempo al volante, un lusso diventato raro in Francia. •

Per ulteriori informazioni sull'attualità della mobilità, consultare il sito di Radio VINCI Autoroutes. https://radio.vinci-autoroutes.com/