Dassault Aviation mostra una solida salute finanziaria

In un contesto internazionale complesso, segnato dalla guerra alle porte dell'Europe e da pressioni fiscali e doganali, il costruttore aeronautico francese mostra una solida salute finanziaria e prospettive ottimiste per l'anno a venire. Il fatturato ha raggiunto 7,4 miliardi di € nel 2025, con un risultato operativo rettificato di 635 milioni di €, in crescita del 22% rispetto al 2024. L'utile netto rettificato è pari a 1,061 miliardi di €, nonostante una sovrattassa fiscale in France di 96 milioni di €.

SUCCESSO DEL RAFALE

L'aereo da caccia Rafale rimane la punta di diamante commerciale del gruppo. L'anno 2025 è stato segnato dalla consegna del 300° esemplare e dall'ordre fermo di 26 apparecchi da parte della Marine indienne. Il portafoglio ordini raggiunge un livello record di 46,6 miliardi di €, che include 220 Rafale e 73 Falcon. Al di là degli ordini attuali, il Conseil d'acquisition de la défense indien ha convalidato l'avvio dei negoziati per l'acquisizione di 114 Rafale supplementari. Questa prospettiva accentua la strategia « Make in India » di Dassault, già materializzata dall'acquisizione del controllo di maggioranza della joint venture DRAL (Dassault Reliance Aerospace Limited) e dalle collaborazioni con attori principali come Tata Advanced Systems. Il segmento dell'aviazione d'affari si è evoluto in un mercato più contrastato, a causa delle incertezze legate ai dazi doganali negli États- Unis durante il primo semestre del 2025. In questo contesto, l'attività Falcon ha registrato 31 ordini e 37 consegne, una cifra al di sotto dell'obiettivo iniziale di 40 apparecchi. La direzione sottolinea che la competitività rimane un fattore chiave su questo mercato molto concorrenziale e sensibile alle congiunture economiche. Dassault Aviation ha proseguito intensi sforzi in materia di sviluppo. I lavori sullo standard F4 del Rafale avanzano, con l'accettazione del F4-2 e lo sviluppo del F4-3. Il programma dell'aereo da caccia del futuro (SCAF) prosegue con la fase 1B. Sul fronte dell'aviazione civile, il programma Falcon 10X progredisce, con un primo apparecchio in fase di finalizzazione. L'anno 2025 ha visto i primi voli degli aerei da missione ARCHANGE (un Falcon 8X da ricognizione strategica) e ALBATROS (un Falcon 2000 da sorveglianza marittima), la cui prima consegna è prevista nel 2026. Infine, nel settore spaziale, il dimostratore VORTEX-D è stato lanciato con il sostegno della Direction Générale de l'Armement (DGA). « La previsione per il 2026 è un fatturato in crescita rispetto a quello del 2025, nell'ordine di 8,5 miliardi di euro, tra cui la consegna di 40 Falcon e 28 Rafale », ha annunciato Éric Trappier, Presidente e Direttore Generale di Dassault Aviation.