Cet été, 3 151 interventions et 26 décès en Méditerranée

Et, le préfet maritime de la Méditerranée a dressé un bilan d'un été particulièrement chargé en opérations de sauvetage et d'assistance « L'été 2021 a confirmé l'évolution constatée en 2020, avec un volume encore accru d'alertes et d'opérations de sauvetage et d'assistance, et ce malgré des conditions météorologiques globalement clémentes. Dans ce contexte, le préfet maritime a présenté les principaux constats et enseignements de cette saison estivale Méditerranée est un espace maritime fragile soumis à d'intenses pressions directement liées aux activités humaines, qui se densifient naturellement en période estivale », a indiqué Gilles Boidevezi.

LA MEDITERRANNEE, DESTINATION PRIVILEGIEE

Responsable de la sauvegarde des personnes et des biens en mer, ainsi que de la protection de l'environnement en mer, le préfet maritime a donné un éclairage sur la manière d'assurer ces missions, à la lumière des enseignements de l'été 2021. « Le contexte sanitaire actuel a, apparemment, incité un grand nombre de nos concitoyens à privilégier les vacances en France, en bord de mer, en particulier sur la façade méditerranéenne. Il en résulte, en plus de la fréquentation habituellement élevée du littoral méditerranéen, une augmentation significative du nombre d’usagers de la mer, qu’il s’agisse de plaisance (à voile ou à moteur) ou de loisirs nautiques (baignade, plongée, sports de plage, véhicules nautiques à moteur, etc.) », a détaillé le préfet maritime. Couplée à l’inexpérience, voire l’imprudence, de ces usagers occasionnels de la mer, cette densification des activités nautiques a conduit le CROSS MED à coordonner, entre le 1er juin et le 21 juillet, 3 151 opérations. « La plupart de ces interventions auraient pu être évitées par une meilleure préparation, ou en ne surestimant pas ses capacités et son expérience » précisent les autorités maritimes.

LES CHIFFRES DE LA SAISON

La fin d’année 2020 et le début d’année 2021 ont été marqués par des confinements et restrictions de déplacements. Des comportements à risques post-COVID étaient donc à craindre. Ainsi, le volume des opérations a augmenté de 16% par rapport à 2020 et de 37% par rapport à 2019 avec 3 151 interventions du CROSSMED, 26 personnes ont perdu la vie en mer, 1 316 personnes secourues, 195 prises en charge médicale, 112 accidents de baignade contre 61 en 2020, et 1165 avaries de navires.