François Spoerry, человек, стоящий за мечтой

Кем был François Spoerry?

Эльзасский архитектор, увлеченный парусным спортом, он мечтал о частном порте для своей лодки. Во время обеда в Cavalaire друг рассказал ему о болотистом участке. В 16 часов они отправились осмотреть его, и François сразу же подписал предварительный договор. У него было видение: лагуна Venise. Болотистый и песчаный участок площадью 30 гектаров никак не использовался.

Как администрация встретила этот революционный проект?

До 1968 года это был путь, усыпанный препятствиями. В France не было примеров, чтобы убедить лиц, принимающих решения, в том, что на болотах может вырасти город-порт. François, молодой человек, выживший в концентрационных лагерях, настаивал на своем видении. Он внушал доверие, несмотря на смелость проекта, который сам же и финансировал. Он обращался в министерства, пока высокопоставленный чиновник по имени Théobald не поверил в него и не помог получить разрешение на строительство 14 июня 1966 года.

Считаете ли вы, что его прошлое участника Résistance повлияло на эту смелость?

Абсолютно. Участник Résistance, депортированный, он выжил в экстремальных условиях. Рисковать стало для него естественным. Настаивать на американском «landscaping». У него было видение города со всем, что с этим связано.

Это видение воплотилось в неопровансальском стиле?

Да. Он даже написал книгу «L'Architecture douce», вот отрывок из нее: «Особая атмосфера в Port-Grimaud, придающая ему своего рода долговечность, проистекает из этой солидарности со строительством прошлых веков, а также из систематического использования малых уклонов крыш, римской черепицы пастельных тонов, génoises, господствующих на всех постройках, штукатурки, гамма охристых и соломенно-желтых оттенков которой со временем стала очарованием. Мы использовали любопытно посмотреть отчеты полиции с момента его создания: сомневаюсь, что там было много нападений.»

Была ли близость к Saint-Tropez стратегической?

Конечно. François знал, что нужно быть рядом с привлекательным местом и аэропортом. Он вкладывал собственные деньги, нужно было продавать, и быстро.

Каким вам запомнилось его влияние?

Я помню рынок в Mexique в 1972 году. Там продавались футболки с надписью «Saint-Tropez», другие — с «Brigitte Bardot» и «Port-Grimaud». Японцы, китайцы, зарегистрированные коммуной. Получив обращение от представителей Port-Grimaud, INPI счел, что эти регистрации были произведены недобросовестно. По мнению Института, коммуна попыталась присвоить территориальную и коммерческую идентичность, которая ей не принадлежала. Это административное решение посылает мощный сигнал: захват культового имени, связанного с конкретной историей и местным управлением, не может происходить без уважения к предшествующим правам. Оно символически восстанавливает легитимность Port-Grimaud распоряжаться собственным именем. •