Перспективы 2026: контролировать поток, защищать модель. Интервью с Philippe de Saint Rapt...
Вторая часть нашего цикла материалов о Port Grimaud посвящена туристическим и экономическим перспективам на 2026 год.
2026 год: время крупных строительных работ и повышенной бдительности
2026 год обещает быть насыщенным для Port Grimaud. Не в плане туризма — озерный город не стремится привлекать больше посетителей, — а в плане содержания и сохранения своего наследия. В течение года будут преобладать два крупных проекта: ремонт одного из главных мостов и масштабная кампания по замене анодов — этих важнейших деталей, защищающих причалы от коррозии.
Philippe de Saint Rapt, président de l'ASL de Port Grimaud I, объясняет: «В этом году наступает важный период для замены анодов: одни служат пять лет, другие меньше. 2026 год будет напряженным. К этому добавляются программа озеленения, необходимая для сохранения прохлады летом, благоустройство парка для жителей и усиление безопасности на въездах на парковки».
Все эти работы финансируются исключительно собственниками.
Прогноз посещаемости на 2026 год стабилен... но требует контроля
В плане туризма Port Grimaud не ожидает ни резкого роста, ни спада. Первые сигналы из golfe de Saint-Tropez даже указывают на раннее начало сезонной аренды с февраля, что предвещает посещаемость, сопоставимую с 2025 годом. Однако приоритетом является не привлечение новых гостей, а снижение плотности экскурсантов летом, особенно групп, прибывающих на автобусах. Цель ясна: избежать перенасыщения, защитить местную жизнь и сохранить свободное движение в городе, который никогда не проектировался для приема массовых потоков.
Мы не ожидаем ни спада, ни роста.
Мероприятия для жителей: осознанная позиция
Вопреки территориальной логике, Port Grimaud не стремится повышать свою привлекательность.
Port Grimaud не ставит целью быть привлекательным
Philippe de Saint Rapt утверждает: «Причина проста: туристы обходятся дороже, чем приносят дохода».
Лишь треть из них вносит финансовый вклад через оплату парковок. Остальные не приносят прямого дохода озерному городу, хотя их присутствие требует практически постоянных организационных усилий: уборка улиц несколько раз в день, вывоз мусора, усиленная охрана, повышенный контроль во время сезонных рынков, которые привлекают до 20 000 человек за одно утро. «Приток создает дополнительные трудности», — сдержанно резюмирует президент ASL Port Grimaud I. Таким образом, туризм является не экономическим двигателем, а структурными расходами.
Тем не менее, город продолжает поддерживать местную жизнь. 2026 год будет ознаменован 60-летием Port Grimaud, которое отметят несколькими мероприятиями для собственников. Город также сохраняет свои традиционные встречи: рынок по утрам в четверг и воскресенье, несколько сезонных блошиных рынков и прохождение marathon du Golfe в воскресенье, 29 mars, маршрут которого начинается в Sainte-Maxime и пересекает озерный город. Все эти события определяют ритм жизни поселения, не стремясь при этом увеличить внешний приток.
Экономическое и символическое соперничество с коммуной Grimaud
Именно здесь разворачивается одна из главных интриг 2026 года: растущая напряженность между Port Grimaud и муниципалитетом Grimaud.
Коммуна широко использует образ Port Grimaud для продвижения своего туристического направления, собирает туристический сбор, но, по заявлению ASL, никак не участвует в содержании объекта. Президент не выбирает выражений: «Коммуна считает владельцев недвижимости в Port Grimaud дойной коровой, которая позволяет ей поддерживать туристическую привлекательность Grimaud».
Дело с товарным знаком «Port Grimaud» является наиболее ярким тому примером. В 2022 году муниципалитет попытался зарегистрировать этот товарный знак на свое имя. В juillet 2025 года INPI аннулировал эту процедуру, сославшись на «очевидную недобросовестность» и «недобросовестную экономическую стратегию», нацеленную на «То, что составляет ценность Port Grimaud, — это не», предназначенные исключительно для извлечения выгоды из известности озерного города. Для Port Grimaud это решение знаменует собой поворотный момент: теперь товарный знак будет развиваться и защищаться, а любое его использование должно приносить доход.
Сохранение первозданного духа: главное направление 2026 года
Помимо работ и туристических потоков, главным остается вопрос идентичности.
Port Grimaud — это не туристический продукт, а частный поселок, место для жизни, уникальное архитектурное наследие.
«Дальнейшее открытие, как того желает муниципалитет, привело бы к искажению сути этого места: больше правонарушений, меньше спокойствия, потеря привлекательности для проживания. Сегодня в Port Grimaud совершается две кражи в год, раскрываемые за 48 часов», — напоминает Philippe de Saint Rapt.
Такой уровень безопасности невозможно поддерживать в полностью общественном пространстве. Таким образом, 2026 год станет годом нового подтверждения позиции: «Port Grimaud должен оставаться Port Grimaud. Деревня, а не парк аттракционов», — заключает Philippe de Saint Rapt.
В следующем 3-м выпуске: Port Grimaud против Grimaud — судебные процессы и битва за контроль над объектом.
«В этом году наступает важный период для анодов», лет, другие меньше. 2026 год будет напряженным. К этому добавляются программа озеленения, необходимая для сохранения прохлады летом, благоустройство парка для жителей и усиление безопасности на въездах на парковки. » «Мы не ожидаем ни спада, ни роста. » «Port Grimaud не стремится быть привлекательным», просто: туристы приносят больше расходов, чем доходов. » «Коммуна считает владельцев недвижимости в Port Grimaud дойной коровой, которая позволяет ей поддерживать туристическую привлекательность Grimaud», указывая на «характерную недобросовестность» и «недобросовестную экономическую стратегию», направленную на «Ценность Port Grimaud заключается не в «Дальнейшее открытие, как того желает муниципалитет, привело бы к искажению сути этого места: больше правонарушений, меньше спокойствия, потеря привлекательности для проживания. Сегодня в Port Grimaud совершается две кражи в год, раскрываемые за 48 часов». И вновь подтвержденное: «Port Grimaud должен оставаться Port Grimaud. Деревня, а не парк аттракционов». Интервью подготовил Pierre BEGLIOMINI.