Les bonnes pratiques pour l’accueil des yachts
La grande plaisance est encore trop méconnue. Riviera Yachting NETWORK a donné la parole à des experts afin qu’ils vous fassent découvrir cette filière…
La grande plaisance est encore trop méconnue. Riviera Yachting NETWORK a donné la parole à des experts afin qu'ils vous fassent découvrir cette filière d'exception.
Capitaine Brenden Yacht « OKKO » (42m) : « Notre profession évolue dans un monde de services, en ce sens il semble primordial de mettre en place du personnel à la disposition des yachts 24h/24 comme c'est le cas à Golfe Juan. L'accueil est fondamental, l'assistance doit pouvoir intervenir à n'importe quel moment. Certains ports disposent d'une estrade pour faciliter la montée à bord des yachts, d'autres proposent des voiturettes de golf pour un accès facilité à l'arrière des bateaux afin de décharger les courses ou l'accès gratuit à internet...
ces détails peuvent faire la différence. La qualité de l'accueil permet de fidéliser les clients. Au-delà de ces aspects, le savoir-être dans les ports est primordial pour accueillir une clientèle haut de gamme avec une tenue réglementaire de marins et la parfaite maîtrise de l'anglais.
» BWA, fournisseur mondial de services de yachts de luxe BWA Yachting fournit des services d'agence maritime aux capitaines, aux équipages et aux gestionnaires de yachts, gère les appels au port et les demandes de conciergerie VIP. BWA Yachting s'occupe de la planification des itinéraires et de la mise en œuvre de tous les aspects du voyage. Ses bureaux sont installés dans toute la Méditerranée, aux Caraïbes et en Amérique.
Lionel Avias, manager BWA Yachting Monaco Agence Maritime « L'accueil des yachts se pratique sous de multiples aspects comprenant à la fois une partie administrative dédiée aux réservations des places d'amarrage et formalités d'arrivée et se complète avec l'ensemble des services nécessaires à l'arrivée physique du yacht à quai. La principale difficulté à laquelle nous devons faire face concerne le manque de places disponibles dans les ports qui connaissent une forte affluence pendant la saison d'été. Ceci peut impacter les demandes des clients, en particulier celles des yachts qui naviguent sous un contrat de charter soumis à un programme de croisière définit à l'avance.
A Monaco, nous disposons d'une visibilité de 15 jours sur les réservations que nous soumettons aux autorités portuaires monégasques. En règle générale, l'ensemble des ports de la région fonctionnent avec un planning de réservation à court terme ce qui rend évidemment contraignantes les possibilités de sécurisation des réservations à l'avance.
Une fois les obligations administratives dépassées, notre rôle est de faire bénéficier aux Capitaines ainsi qu'aux membres d'équipages des navires d'un support logistique professionnel et efficace. Dans ce domaine également, les autorités portuaires se sont beaucoup investies pour offrir un service de qualité en facilitant l'accueil des bateaux grâce à un personnel qualifié dans ce domaine (port d'uniformes, maîtrise des langues étrangères) et dotation d'équipements techniques opérationnels).
Depuis plusieurs années, le port de Monaco effectue des travaux conséquents de réfection des infrastructures permettant d'offrir plus de confort aux plaisanciers et de développer leur attractivité en élevant le standard d'accueil des navires en Principauté. En conclusion, l'offre proposée par le port de Monaco est très satisfaisante et appréciée par ses usagers.
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« Notre profession évolue dans un monde de ser- vices, en ce sens il semble primordial de mettre en place du personnel à la disposition des yachts 24h/24 comme c’est le cas à Golfe Juan. L’accueil est fondamental, l’assistance doit pou- voir intervenir à n’importe quel moment. Certains ports disposent d’une estrade pour faciliter la montée à bord des yachts, d’autres proposent des voiturettes de golf pour un accès facilité à l’arrière des bateaux afin de décharger les courses ou l’accès gratuit à internet...ces détails peuvent faire la différence. La qualité de l’accueil permet de fidéliser les clients. Au-delà de ces aspects, le savoir-être dans les ports est primordial pour accueillir une clientèle haut de gamme avec une tenue régle- mentaire de marins et la parfaite maîtrise de l’anglais. » « L’accueil des yachts se pratique sous de multi- ples aspects comprenant à la fois une partie ad- ministrative dédiée aux réservations des places d’amarrage et formalités d’arrivée et se com- plète avec l’ensemble des services nécessaires à l’arrivée physique du yacht à quai. La principale difficulté à laquelle nous devons faire face concerne le manque de places dispo- nibles dans les ports qui connaissent une forte affluence pendant la saison d’été. Ceci peut impacter les demandes des clients, en particulier celles des yachts qui naviguent sous un contrat de charter soumis à un programme de croisière définit à l’avance. A Monaco, nous disposons d’une visibilité de 15 jours sur les réservations que nous soumettons aux autorités portuaires monégasques. En règle générale, l’ensemble des ports de la région fonc- les possibilités de sécurisation des réservations à l’avance. Une fois les obligations administratives dépas- sées, notre rôle est de faire bénéficier aux Ca- pitaines ainsi qu’aux membres d’équipages des navires d’un support logistique professionnel et efficace. Dans ce domaine également, les autorités por- tuaires se sont beaucoup investies pour offrir un service de qualité en facilitant l’accueil des bateaux grâce à un personnel qualifié dans ce domaine (port d’uniformes, maîtrise des langues étrangères et dotation d’équipements techniques opérationnels). Depuis plusieurs années, le port de Monaco effectue des travaux conséquents de réfection des infrastructures permettant d’offrir plus de confort aux plaisanciers et de développer leur attractivité en élevant le standard d’accueil des navires en Principauté. En conclusion, l’offre proposée par le port de Monaco est très satisfai- sante et appréciée par ses usagers. » •