La ZMEL de Cavalière premiata con il Prix Thomas Joly 2024
Alla presenza del préfet du Var e del préfet maritime, è entrata in funzione una Zone de Mouillage et d’Équipements Légers (ZMEL).

L'installazione della ZMEL nell'anse de Cavalière è stata ufficializzata alla presenza di Philippe Mahé, préfet du Var, Christophe Lucas, préfet maritime de Méditerranée, Lionel Houllier, vicedirettore della DDTM e di Gil Bernardi, maire du Lavandou.
PROTEGGERE LA BIODIVERSITÀ

In questa occasione, il primo cittadino ha precisato: «I lavori marittimi installeranno 71 ormeggi ecologici. L’obiettivo è mantenere il diporto e rafforzare la sicurezza della navigazione proteggendo al contempo gli 83 ettari di prateria di Posidonia nella baia. La Zmel consentirà anche l'ormeggio delle grandi unità, da 24 a 40 metri che non potevano più ancorare in questo sito in conformità con l'arrêté préfectoral del 14 ottobre 2020, che regolamenta l'ormeggio e la sosta delle navi di 24 m e oltre». La ZMEL de Cavalière è stata premiata con il Prix Thomas Joly 2024 nella categoria «restauro e preservazione». Un premio nazionale assegnato dal marchio «Pavillon bleu» che consacra ogni anno un'iniziativa stimolante a favore della biodiversità. I lavori sono iniziati il 22 ottobre con un utilizzo effettivo dei dispositivi di ancoraggio previsto per il 15 aprile 2025. Dal 2019, il préfet maritime de la Méditerranée, rappresentante dello Stato in mare, ha avviato una vasta politica de protezione e preservazione delle praterie di posidonia fissando un dispositivo normativo di regolamentazione degli ormeggi. Per accompagnare questa politica, la ZMEL è lo strumento giuridico e tecnico appropriato per pianificare lo specchio acqueo e conciliare gli usi. Queste aree di sosta temporanea consentono un'alternativa all'ancoraggio a vantaggio delle navi interessate, garantendo al contempo la reversibilità dell'occupazione del sito utilizzando impianti sollevabili meno invasivi per l'ambiente marino», ha ricordato il préfet maritime. Ha aggiunto: «Mentre la fascia costiera è fortemente frequentata in Méditerranée e i diporti nautici tendono a diversificarsi, è necessario organizzare l'uso dello spazio marittimo, in particolare assicurando una regolamentazione dei flussi di navi, al fine di garantire lo spazio di libertà di ciascuno, nel rispetto della pratica di tutti. Così, incoraggiando lo sviluppo delle ZMEL, l'obiettivo dello Stato è garantire il giusto equilibrio tra la preservazione dell'ambiente marino, l'accesso ai diporti nautici per tutti gli utenti e la valorizzazione economica della facciata». Le ZMEL sono dislocate su tutto il litorale francese della Méditerranée. In numero di 41, le loro dimensioni variano da trenta boe in media a oltre 350. Per l'operatività di questa strategia, due bandi per progetti sono stati aperti nel 2020 e nel 2022 dallo Stato e dai suoi enti pubblici (Office Français de la Biodiversité e Agence de l’Eau Rhône Méditerranée Corse) e dalle tre regioni. I finanziamenti nazionali sono stati mobilitati tramite France Relance, Destination France, il fonds vert e il fonds d’intervention maritime, in grado di coprire fino all'80% dell'importo totale degli investimenti nella fase di studio o di lavoro (il restante 20% con fondi propri dei promotori del progetto).
Dal canto suo, Gil Bernardi ha precisato: «L'Anse de Cavalière si estende su circa 1.400 metri di linea costiera tra la pointe rocheuse du Layet a ovest e il Cap Nègre a est. È caratterizzata da un litorale roccioso in corrispondenza della pointe du Layet e del Cap Nègre e da una spiaggia di sabbia al centro. I fondali della baia sono principalmente sabbiosi con praterie di posidonia ampiamente sviluppate tra 1-5 metri e 35 metri di profondità. Una formazione di Posidonia oceanica di tipo «récif-barrière» si trova in corrispondenza delle spiagge del Cap Nègre. Questa baia registra un'affluenza estiva significativa che può raggiungere le 220 navi al giorno al picco della stagione. I diportisti sono numerosi a ricorrere all'ancoraggio libero, che è all'origine di un degrado dei fondali marini, poiché gli ancoraggi distruggono le praterie di posidonia e favoriscono la diffusione di alghe infestanti». Dal canto suo, il préfet du Var ha insistito sul ruolo della ZMEL: «L'anse de Cavalière si caratterizzava per la presenza de due zone in cui lo Stato rilasciava autorizzazioni d'occupazione temporanea (AOT) consentendo a un certo numero di diportisti (39) di ormeggiare le proprie navi per la stagione estiva. Il progetto trasmesso dal comune il 30 maggio 2023 risponde alla necessità di organizzare l'ormeggio delle navi al fine di tenere conto delle sfide di preservazione della biodiversità e del paesaggio, garantendo al contempo la sicurezza dell'uso dello specchio acqueo dell'anse de Cavalière».
CARATTERISTICHE
Concretamente, la zona di ormeggio nell'anse de Cavalière occuperà una superficie di 86 ettari e disporrà di 71 ormeggi ecologici, oltre a una zona di ancoraggio libero su fondali sabbiosi con una superficie di 3,2 ettari. A partire dal 2025, è previsto lo sfruttamento dell'ormeggio su boe nel periodo compreso tra il 15 aprile e il 30 ottobre di ogni anno. L'ormeggio sarà gratuito durante il giorno, a pagamento la notte e limitato a 7 pernottamenti consecutivi. I 71 ormeggi si suddividono in 11 boe per i residenti e 3 boe per i professionisti. L'uso delle boe riservate ai residenti e ai professionisti è soggetto al pagamento di un canone per la stagione, con 57 boe per le navi di passaggio, di cui 2 boe a cassone per le navi di oltre 24 m. L'ormeggio su una delle 57 boe situate nei settori di ormeggio è gratuito dalle 8:00 alle 19:00 locali, soggetto al pagamento di un canone tra le 19:00 e le 8:00 locali e limitato a sette pernottamenti consecutivi. Le boe di ormeggio sono di colore bianco e dotate di una segnaletica che ne consente l'identificazione. Il dispositivo di ormeggio esistente situato nei pressi del Cap Nègre, riservato alle navi di supporto per le immersioni subacquee con autorespiratore che battono bandiera alfa, è mantenuto.
IL FINANZIAMENTO:
Il progetto beneficia dei finanziamenti dell'Agence de l’eau Rhône Méditerranée Corse e della Région nella misura dell'80% per la fase di studio (115.000 € IVA esclusa, pari a 92.000 € di finanziamento) e per i lavori e le azioni relative alla gestione, alla comunicazione e alla sensibilizzazione (722.450 € IVA esclusa, pari a 577.960 € di finanziamento). (professionisti o privati)
Francine Marie - Foto Ville du Lavandou.