I capi d'azienda del Var difendono la loro causa davanti al ministre des Finances
Il 14 e 15 novembre, Antoine Armand, ministre de l’Économie, des Finances et de l’Industrie, si è recato a Fos-sur-Mer, Marseille e La Londe-les-Maures.

La decarbonizzazione dell'industria è una leva potente per reindustrializzare la France, garantirne la sovranità e creare occupazione. Così, il 60% delle emissioni di anidride carbonica del settore industriale è prodotto da meno di cinquanta siti. In questo contesto, Antoine Armand si è recato a Fossur-Mer con la ministra delegata, incaricata dell'energia, Olga Givernet, e il ministro delegato, incaricato dell'Industria, Marc Ferracci in una delle più grandi aree industriali del paese. Il giorno dopo a Marseille, il ministro è intervenuto al Forum méditerranéen de l’Intelligence artificielle. Poi, si è recato a La Londe-les-Maures per confrontarsi con i leader d'azienda che hanno espresso le loro preoccupazioni quotidiane.

INCERTEZZE ECONOMICHE
Accolto da Philippe Mahé, prefetto del Var, Stéphane Rambaud, deputato della terza circoscrizione del Var, e François de Canson, vicepresidente della Région Sud, il ministro de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique ha incontrato una rappresentanza di capi d'azienda del tessuto economico del Var. In questa occasione, François de Canson ha interpellé il ministro: «Ci sono molte questioni che animano il mondo dell'economia e della ricerca associata. Desidero scambi aperti e rispettosi su temi che vanno dalla reindustrializzazione alla mobilitazione dei fondi France 2030, fino alla protezione delle nostre eccellenze dalle fughe all'estero, e al futuro di grandi poli di competitività come il Pôle Mer. Molto egoisticamente, il futuro dei grandi strumenti di attrattività dello Stato mi interroga, così come il loro equilibrio, nel prossimo futuro per quanto riguarda Atout France e Business France. I nostri capi d'azienda sono robusti, determinati e intraprendenti, ma restano anche sensibili alle incertezze politiche ed economiche. I dati del secondo semestre lo dimostrano e voi li conoscete. Dei segnali sono attesi e necessari. Siamo qui per accompagnarvi». «Qui vi trovate a pochi passi da un grande progetto di reindustrializzazione di 20 ettari in riva al mare, che non ha altra scelta se non quella di essere esemplare, e ci lavoriamo quotidianamente con Naval Group», gli ha lanciato François de Canson.

PREOCCUPAZIONI DEI CAPI D'AZIENDA

Molti rappresentanti delle grandi forze economiche del Var erano presenti. Tra i capi d'azienda, Laurence Cananzi (turismo e hôtellerie), Laurent Falaize, CEO di Falaize Énergie (yachting), la famiglia de Chaunac (altopiano di Signes e mitico circuito Paul Ricard), la famiglia Arnal (trasporto fluviale), il sig. Cleveland del gruppo Pathé, Frédéric Devalle, Direttore generale del gruppo Pizzorno e i responsabili di Naval Group, Sea Owl ed Égérie. Da parte sua, Stéphane Rambaud ha aggiunto: «Ho potuto confrontarmi con gli attori economici del Var che mi hanno espresso le loro preoccupazioni, in particolare sulla fiscalità delle imprese, l'aumento delle imposte sulle società, la questione degli alloggi per i lavoratori stagionali (agricoltura e hôtellerie), la concorrenza sleale nei confronti dell'Europe, i vincoli amministrativi per gli agricoltori. I rappresentanti del settore automobilistico mi hanno parlato delle nuove norme europee. Le loro preoccupazioni sono fondate. La France è uno dei paesi in cui la pressione fiscale è più forte. Ho potuto parlare con i responsabili di Naval Group sul progetto di reindustrializzazione alle Bormettes su 22 ettari, un progetto faro per la circoscrizione e per il Var. Questo centro di eccellenza per droni e sistemi autonomi conterebbe quasi 500 posti di lavoro. Una vera fortuna per il nostro dipartimento e per la città di La Londe».
Foto Isabelle BENOIT.