27.07.2026

Mathilde FROMENT: «Мы строим человека в той же мере, что и объект» Она отвечает...

Mathilde Froment — заместитель директора по операциям в VINCI Autoroutes.

RGАвтор: Rédaction Gazette du VarЖурналист 4 августа 2025 г. Время чтения: 3 мин.
Mathilde FROMENT : « C’est l’humain qu’on construit autant que l’ouvrage » Elle répond aux questions de La Gazette du Var.
Mathilde FROMENT : « C’est l’humain qu’on construit autant que l’ouvrage » Elle répond aux questions de La Gazette du Var.© La Gazette du Var
Поделиться

В течение нескольких лет вы руководили крупным проектом по строительству автомагистрали в плотной городской застройке. Каковы были первые шаги по организации операционной деятельности?

Mathilde FROMENT : « C’est l’humain qu’on construit autant que l’ouvrage » Elle répond aux questions de La Gazette du Var.
Mathilde FROMENT : « C’est l’humain qu’on construit autant que l’ouvrage » Elle répond aux questions de La Gazette du Var.

С самого момента моего прихода я поняла, что этим проектом нельзя управлять исключительно с технической точки зрения. Прежде чем составлять график, необходимо было понять территорию, ее ритмы и ожидания. В Toulon важнейшей задачей было сохранение дорожного движения. Мы на очень раннем этапе привлекли помощника заказчика, специализирующегося на трафике, чтобы прогнозировать потоки машин и адаптировать нашу организацию к реалиям на местах.

Какова была ваша роль в качестве заместителя директора по операциям?

Она заключалась в обеспечении связи между тремя столпами стройки: заказчиком в нашем лице, генеральным проектировщиком и группой компаний, выполняющих работы. Это требовало серьезной координации, а также принятия технических, организационных и кадровых решений. Моя роль состояла в том, чтобы сопровождать команды, а также гарантировать, что все продвигается в соответствии с ожиданиями Государства, которое оставалось нашим концедентом.

Как вам удавалось справляться с давлением и непредвиденными обстоятельствами на проекте такого масштаба?

Давление было постоянным. Более 110 000 автомобилей в день, потенциальное влияние на всю агломерацию Toulon, пристальное внимание со стороны выборных должностных лиц... Но главным элементом является команда. Когда каждый находится на своем месте и существует взаимное доверие, можно сохранять объективность даже в самых сложных ситуациях. И также необходимо опираться на местные органы власти, префектуру, предпринимателей. Именно они помогли нам избежать ошибок в графике и скорректировать наши планы в соответствии с местными реалиями. Территориальный диалог стал неоценимым рычагом.

Теперь поговорим о вашем стиле руководства. Вы впервые взяли на себя роль руководителя. Чему вы научились?

Я требовательный человек, прежде всего к себе, но мне всегда хотелось создать человечную атмосферу, в которой каждый мог бы говорить свободно. С самого начала я сказала команде, что только осваиваю роль руководителя и готова выслушать их отзывы. Мне было важно поддерживать динамику прямого общения. Одна коллега как-то сказала мне: «Ты умеешь устанавливать жесткие рамки, когда это необходимо, но вечером ты также можешь прийти и выпить с нами по бокалу». Мне это показалось правильным. Для меня в этом и заключается баланс между авторитетом и доброжелательностью.

Помогла ли эта атмосфера близости пережить критические фазы строительства?

Да. У нас была настоящая сплоченность, даже в периоды напряженности. Каждый знал, что может рассчитывать на других. Конечно, бывали бурные совещания, моменты непонимания. Но всегда с мыслью об общей цели. И я никогда не начинала день со страхом в груди. Эта стройка, несмотря на всю сложность, никогда не была тяжелой в человеческом плане. Напротив, она оказалась невероятно обогащающей.

Каково личное влияние этих лет на вас?

Эта стройка стала для меня настоящим поворотным моментом. Она отнимала много времени, порой в выходные и вечера. У меня нет детей, это позволило мне быть очень мобильной и доступной. Но я также знаю, что смогла справиться благодаря поддержке близких. Они помогали мне переключаться, когда это было необходимо. Кроме того, я обрела неожиданное равновесие в регионе Var. Природа, велосипед, пешие прогулки — все это позволяло мне дышать. Сочетание высокой самоотдачи и личной передышки оказалось бесценным.

Ваша профессия требует мобильности. Как вы переносите эту географическую нестабильность?

Это очень обогащает, но и лишает корней. Приезжаешь в город, заводишь связи, обосновываешься. А потом нужно уезжать. Это жизненный выбор, который легко принять в молодости, но со временем он становится все более непростым. В Toulon я чувствовала себя на своем месте. Отъезд оставляет оттенок светлой грусти. Потому что за рамками объекта закрывается целая глава жизни.

И если бы вам пришлось выразить одним словом то, чему эта стройка вас больше всего научила?

Равновесие. То, которое находишь между строгостью и гибкостью, между требовательностью и умением слушать. Эта стройка подтвердила мне, что можно вести масштабный проект, не теряя из виду людей. И что порой именно создаваемые нами связи удерживают здание так же надежно, как и бетон. •

Интервью подготовил Pierre BEGLIOMINI Фото VINCI Autoroutes.