Ein besonders erfolgreiches Großprojekt
Seit dem 6. Juni beginnt ein neues Zeitalter für die Mobilität in der Métropole.
In der Tat wurde diese für die lokale Wirtschaft wichtige Autobahnachse umgestaltet, um den Verkehrsfluss und die Sicherheit der Fortbewegung in der Métropole Toulon Provence Méditerranée zu verbessern. Dieses Projekt mit einem Volumen von 300 Millionen Euro, das im Rahmen des Escota-Konzessionsvertrags vollständig von VINCI Autoroutes finanziert wurde, verändert eine für die Mobilität der Bewohner des Var wesentliche Autobahnachse tiefgreifend, die täglich von durchschnittlich 110 000 Fahrzeugen genutzt wird. Ein Großprojekt zur Verflüssigung und Sicherung des Verkehrs Der Ausbau der A57 auf 2 x 3 Fahrstreifen ist Teil eines Gesamtkonzepts zur Verbesserung des Verkehrsflusses und der Sicherheit in der Métropole Toulon Provence Méditerranée.
Dieses von einer ganzen Region erwartete Projekt bringt zahlreiche Vorteile: Verbesserung der Verkehrsbedingungen, Beitrag zur Entwicklung und Attraktivität der Region sowie Erhöhung der Sicherheit für die Nutzer und das täglich auf diesem stark befahrenen Abschnitt im Einsatz befindliche Personal von VINCI Autoroutes. Für VINCI Autoroutes stellt der Ausbau der A57 auf einer Länge von 7 km eine Großbaustelle dar. Es geht nicht nur darum, in jeder Fahrtrichtung eine zusätzliche Spur einzurichten, sondern auch darum, die Konfiguration der Anschlussstellen völlig neu zu gestalten und gleichzeitig die neuesten Standards für die Umwelt und die Schonung der Ressourcen, insbesondere im Bereich Wasser, zu integrieren.
Große Herausforderungen gemeistert Die Herausforderung war beträchtlich, da dieser urbane Korridor kontinuierlich ein sehr dichtes Verkehrsaufkommen aufnimmt. Schon in den ersten Planungsphasen wurde das Projekt, über die rein technische Lösung hinaus, von wichtigen Zielen geleitet: Wie kann der Ausbau der A57 als Chance genutzt werden, um die Dekarbonisierung der Autobahn zu beschleunigen? Wie kann diese Baustelle unter Einbeziehung der Bewohner und Anwohner durchgeführt werden, für die die A57 – und ihre symbolträchtigen Palmen – zum Alltag gehören?
Wie können die Arbeiten so durchgeführt werden, dass die Belästigungen für die Anwohner und die 110 000 Nutzer, die diese strategische Achse täglich befahren, minimiert werden?
Eine für die Mobilität von morgen konzipierte Infrastruktur Der Ausbau der A57 ging mit konkreten Maßnahmen zur Förderung nachhaltiger Mobilität einher, um den bei der öffentlichen Anhörung im Jahr 2018 geäußerten Erwartungen gerecht zu werden. Es wurden Sonderspuren für den öffentlichen Nahverkehr (VRTC) eingerichtet und zwei Bushaltestellen direkt an der Autobahn gebaut, und zwar in völlig gesicherten Bereichen, die durch 1,80 m hohe Betonleitwände vom Verkehr getrennt sind.
Eine landschaftlich neu gestaltete Autobahn Bereits 2018 hat VINCI Autoroutes eine eingehende Abstimmung mit den lokalen Behörden über die landschaftliche Gestaltung des Projekts eingeleitet. In mehreren Treffen wurde das zukünftige Gesicht der A57 gemeinsam gestaltet, wobei ein besonderes Augenmerk auf die Anschlussstellen gelegt wurde, die an den Stadteingängen sehr gut sichtbar sind. Insgesamt wurden 30 000 Bäume und Sträucher entlang der Autobahn gepflanzt oder umgepflanzt, ausgewählt aus angepassten mediterranen Arten, die sowohl widerstandsfähig als auch wasserarm sind, im Sinne einer nachhaltigen Pflege und landschaftlichen Integration.
Eine absolute Priorität: Sicherheit auf der Baustelle Während der gesamten Bauzeit hat Escota die Politik „Maîtrise d'Ouvrage Zéro Accident“ umgesetzt, die seit vielen Jahren bei allen von VINCI Autoroutes durchgeführten Projekten angewendet wird. Dieses Engagement äußerte sich in einem proaktiven Präventionsansatz, verstärkten Kontrollen und einer strengen Organisation mit ständiger menschlicher Präsenz vor Ort.
Förderung von Beschäftigung und sozialer Eingliederung vor Ort Auf Initiative von VINCI Autoroutes haben sich alle an den Arbeiten beteiligten Unternehmen des Konsortiums im Rahmen einer sozialen Eingliederungsklausel zur Förderung der lokalen Beschäftigung und zur Bekämpfung von Ausgrenzung verpflichtet. Diese Dynamik konkretisierte sich Ende 2020 mit der Unterzeichnung einer Partnerschaftsvereinbarung zwischen der Préfecture du Var, der Métropole Toulon Provence Méditerranée und ihrer Maison de l'Emploi, France Travail, sowie VINCI Autoroutes.
Eine ständige bürgernahe Kommunikation Die mitten in der Stadt gelegene Baustelle der A57 erforderte ein robustes, kontinuierliches und transparentes Informationssystem, das bereits in den Planungsphasen eingerichtet wurde. Es wurde ein Multi-Channel-Aktionsplan umgesetzt, der eine eigene Website, einen Informationsbrief für Anwohner, die wöchentliche Veröffentlichung von Pressemitteilungen und ein Netz von Verbindungsleuten aus der Region umfasste, von denen jeder einem bestimmten Sektor zugeordnet war und vor Ort, per E-Mail oder Telefon zur Verfügung stand, um Fragen von Anwohnern und Nutzern zu beantworten.
Fotos Philippe OLIVIER.